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在台灣的交通亂象中,該如何安全的騎車呢?

最近因為工作的關係,很常騎長程的
發現了台灣的交通真的好亂,根據小弟的觀察
違規的車輛實在太多
1、很多機車都喜歡紅燈右轉(汽車也會,但是少很多),有時候轉彎的幅度又過大(似乎沒在看的)
導致綠燈直行的我,很常膽戰心驚......
2、很多汽車都給你亂停在機車道,想要超車...又發現後面車輛很多,
真的很煩...
3、很多汽機車都不太打方向燈,很難預測他們的動向......
4、很常看到機車或是腳踏車,逆向行駛......似乎以為馬路是他家開的
5、明明就有2個車道,很多機車都為了一時的方便,不依照規定待轉,硬要在禁行機車的
車道上待轉......
6、還有汽車無敵大迴轉的

在諸多的交通亂象中,大家都如何騎乘呢?分享一下吧
2011-04-08 22:50 發佈
跟上車流+保持安全距離!!
這點很重要,即使是上下班尖峰時段也一樣
擁有的反應時間越長就越能夠針對路況做出正確判斷
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
至少我會保持安全距離
隨速度增加

我發現很多汽車都不愛走內線車道
常常最內側都空空如也外側多的跟啥鬼
我就騎得很爽很順

在新莊中正路的訓練下
鑽車的技術和膽子也越來越大
我這樣還挺危險的
還好我的車只有80cc騎不快
防禦性駕駛

不管開車或騎車都要有這個心態

自己多點警覺

保持專注力

騎慢點,保持距離!
遵守交通規則
眼睛睜大一點
目前騎了幾年車都還沒車禍或摔車過

也希望不要有人來撞我就好 哈哈


逍遙風 wrote:
最近因為工作的關係,...(恕刪)

1.打方向燈
2.跟上車流
3.主動式防禦駕駛 就是要有迫害妄想症的一些傾向
4.多禮讓
5.別搶紅燈
6.別衝第一個 綠燈現看左方有沒有冒失鬼在看右方
7.看到小黃 公車 一定閃遠遠
8.看到老人 女人 也是閃遠一點(個人經驗跟思維 SORRY)
9.想著前方的車子隨時要左右轉
10.避開上下班潮 多走環堤道路

逍遙風 wrote:
1、很多機車都喜歡紅燈右轉(汽車也會,但是少很多),有時候轉彎的幅度又過大(似乎沒在看的)
導致綠燈直行的我,很常膽戰心驚......


的確,很少人會遵守,想減少和他們接觸的辦法就是盡量靠內側騎


逍遙風 wrote:
2、很多汽車都給你亂停在機車道,想要超車...又發現後面車輛很多,
真的很煩...


除非要右轉或是進入待轉區,否則非必要時不要太靠外側


逍遙風 wrote:
3、很多汽機車都不太打方向燈,很難預測他們的動向......


習慣問題...最怕的是突然切出的


逍遙風 wrote:
4、很常看到機車或是腳踏車,逆向行駛......似乎以為馬路是他家開的


交通觀念薄弱...這種情形最常出現在特定地點,像是路旁住宅或是市場等等


逍遙風 wrote:
5、明明就有2個車道,很多機車都為了一時的方便,不依照規定待轉,硬要在禁行機車的
車道上待轉......


個人認為兩段式左轉要以路口有無待轉區為準


逍遙風 wrote:
6、還有汽車無敵大迴轉的


還有很多人喜歡分好幾次迴轉,整台車橫在路中間表演特技
防不慎防

balloon wrote:
1.打方向燈2.跟上...(恕刪)



請問,
我看很多前輩都很強調 "主動式防禦駕駛"
到底甚麼是'主動式防禦駕駛",又該如何做到"主動式防禦駕駛"呢
1. 全天候 開大燈 鑽車超車時開遠燈
2. 不要騎路旁邊 騎在最靠近快車道那邊
3. 搶第二
4. 不要和計程車拼 不要騎在它右邊
5. 轉彎 變換車道 打方向燈
6. 必要時騎進快車道 此時把自己當成汽車 要騎在車道正中間
7. 轉彎時不要切最內側 要預想有人會吃對向 最內側過來
8. 不要騎太慢 遠離大車有死角 不要覺得對方看得到你
balloon wrote:
1.打方向燈
2.跟上車流
3.主動式防禦駕駛 就是要有迫害妄想症的一些傾向
4.多禮讓
5.別搶紅燈
6.別衝第一個 綠燈現看左方有沒有冒失鬼在看右方
7.看到小黃 公車 一定閃遠遠
8.看到老人 女人 也是閃遠一點(個人經驗跟思維 SORRY)
9.想著前方的車子隨時要左右轉
10.避開上下班潮 多走環堤道路)



非常同意這位大大的說法
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逍遙風 wrote:
到底甚麼是'主動式防禦駕駛",又該如何做到"主動式防禦駕駛"呢


主動式防禦駕駛..就是假設預判



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