最近準備將平日代步速克達更換輪胎
爬文後發現有種說法是：
挑選前輪時選擇中間有直條紋的胎較不易翻胎
註：該直條紋若認知無誤為導水用，
經由橫紋破水膜之後可提供多一條溝槽將水排出。
回到原本的問題，想知道這說法的根據是？
市面上有些輪胎擁有兩條排水線在中間(例:正新C6105)，
這樣與單純正中間一條排水線的輪胎（例：正新C6133）
相比起來何者較不易翻胎呢？
註2：平均的磨耗與注意胎壓是避免翻胎的最佳方法，
希望僅就排水線"正中間一條"與"兩條"的差異討論
謝謝
川崎綠 wrote:
那麼中間要選有排水線...(恕刪)
應該要問你去哪裡看到這段話的
個人認為並沒有相對的關係 是您自己擺在一起說罷了
很多相關 翻胎的文章可以看 先了解翻胎的成因
你再來想想看這條中間線是不是可以抵擋的住翻胎的機率
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
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