請問老迅光超過一天就難以發動!!

我家老迅光,天天有發動騎過時,電動發動不會很難,
但只要放超過一天沒騎,
電發就很難啟動,按到把電瓶的電都快吸乾,
還是發不了,這時就要腳踩好幾下,勉強可啟動,
請問這是哪邊有問題??(放兩天就很難發有點難接受)

電瓶是新的沒問題(先排除),而且車子是冷車兩天啟動困難,
如果發動騎過,停個幾個小時再發都能迅速發動!!

想請教有經驗的高手,問題在哪邊??
2011-04-01 4:08 發佈
文章關鍵字 老迅光
之前我的老迅光也是類似情況,後來換了新電瓶就好了,但是換電瓶的時候,師傅有幫我把跟電瓶接觸的線路清理過,不知道是否這個動作有影響?
這樣講沒辦法確定問題在哪。
缸壓?供油比?啟動盤咬合是否確實?點火正時以及點火強度?
建議還是去找車行檢查比較好。

題外話,我家也有一台迅光。
引擎上半部重作之後,按一下就能發動。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
化油器 上面 有一個黑色圓柱 自動風阻門 檢查看看 那個壞掉 就會像你醬子 冷車難發 .

cougar.lee wrote:
化油器 上面 有一個黑色圓柱 自動風阻門 檢查看看 那個壞掉 就會像你醬子 冷車難發

+1
自動阻風門壞了
一個正廠約750元(不含工資)
副廠的約350-400元(不含工資)
egg172 wrote:
我家老迅光,天天有發...(恕刪)

發不起來有很多原因,你在這問是沒法解決的,

除了3樓的以外

大家給你的答案沒有一是.....


對的
單就我的了解
迅光引擎的疲勞強度不高
大約25K 就差不多縮缸了

但加上 老 這一件事情
問題就很多了
首先要檢查
電瓶 火星塞
發動之後的順與否 就是化油器
有沒有力才是引擎的問題
我家的老迅光..在10幾天前..也有和你一樣的情形(是完全一樣喔)
後來去給機車行看..他調整化油器後..就沒再發生了^^
給版大參考喔~*
PS:我是換過負壓模後..才有這問題~換過負壓模後..機車變的很有力~
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