再也耐不住我的個性
終於縮缸拉~~
整車拆賣換回原廠物品之後
全車賣給二手車行賣三萬賣掉
之後用五零專案
辦了一台雷霆150KCC版本下來
先前有考慮到勁戰、NFT
勁戰以他價錢所換下來的CP值並不高所以打槍..
NFT剛出不久品質並不穩定再加上價錢對我來說是天價，所以打槍
唯一剩下的旗艦車種只剩光陽雷霆是首選而以
這車讓我感覺
頭輕屁股重
過彎靈敏性絕佳
且改裝空間大
並不會怕找不到改裝套件
尾速延伸性強，不愧是4V車種
置物箱空間大、腳踏空間大
車廂內有多處懶人設計，對於代步買菜實用性我給100分
制動設計為雙碟煞雙金屬油管前後都是單二卡鉗
以原廠車來說，制動性能絕佳
美中不足的就是起步加速非常弱
對於騎慣2V車的我非常非常不習慣
電系配線部分裸露於車殼之外
對我來講這部分顯得特別反感
避震烤漆潦草，並不美觀
三角台為鋁合金
並非鐵鑄，對我來說這點相當不滿
但好險這部分有車業有做出鐵鑄三角台所以仍然可以克服
新版本KCC前避震並不如大家所預期的好
最終還是可能得靠改裝來完成
邊條原以為是烤漆烤半橘半黑，到手之後發現是貼紙貼上去，整個蠻生氣的...
整體來說這台車我給他80分
三段可調避震
設計非常讚的車牌燈
後碟
前碟
應該是礙於法規的反光片吧，設計還蠻好看的
傳說中的QK開關，實質用意不知道是要幹嘛
可能雷霆龍頭輕，拿兩顆平衡端子來壓重，降低高速行駛下龍頭晃動吧？
車廂設計非常大，且有許多懶人／超實用設計
超深超大的前置物箱空間
可收納的掛勾
有飛旋踏板，可惜閃光腳短用不到
廢油管設計在中柱那附近
左邊開關總成
右邊開關總成
儀錶板
新車一落地第三天就換601
第三天就拖去給衝衝汽車美容洗車打蠟((現在衝衝汽車美容因為原物料上漲跟經濟不景氣緣故，洗車都是看車況來收費))
雷霆外表就是美、霸氣！！
