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遲來的開箱 我的ELITE小鐵號 新增4/2累積402km騎乘心得

遲來的開箱 我的ELITE小鐵號 新增4/2累積402km騎乘心得
來張銳利的正面吧
遲來的開箱 我的ELITE小鐵號 新增4/2累積402km騎乘心得
這次是被甜辣醬塗到XD
遲來的開箱 我的ELITE小鐵號 新增4/2累積402km騎乘心得
三熊圖 剛好比較一下尺寸的大小
遲來的開箱 我的ELITE小鐵號 新增4/2累積402km騎乘心得
出了長風鏡一定要先換 短風鏡真的只是裝飾性質
遲來的開箱 我的ELITE小鐵號 新增4/2累積402km騎乘心得
KOSO代工的儀表 藍色的辨識度還是比較好
遲來的開箱 我的ELITE小鐵號 新增4/2累積402km騎乘心得
有特地瘦身的屁屁 可是掩蓋不了大羊的氣勢

這是小弟在MOBILE 01的第一PO 拜託鞭小力一點

我人生中第一部"新"車

(現役星艦 前一手是個騎到沒機油的媽媽

K7雅歌第三手 第一手據說是H22A緊繃改

第二手大撞改回原廠 現在健康服役中 真是命大)

從朝思暮想雙燈金雞 到移情別戀依雷特(不是布丁)

很多的第一次 3/28有了新的轉變

套一句廣告詞 人生進階了

廢話到此....

因為板上已經有過不少的開箱

我就針對騎乘心得發表一下感想

動態的部分

14吋胎提供的穩定度真的不錯

懸吊真的就是一整個Q

不平路面的處理恰到好處

但是不知道後座的乘客會不會受不了

煞車力道前煞一直不如後煞 應該是前岔行程較長的關係

油門反應上 因為在訓車 所以起步都輕帶油門

時速0~50公里只能說溫溫的 難聽點 隨便台速可達起步都贏你

但是時速過50公里以上 油門大力一點 就是另一個世界了

轉速現在只敢拉到6000轉 以後的等訓完再試試看

震動一定是有的 不過還在可以接受的範圍

按方向燈常常會一起按到喇叭(可能是戴手套的關係 而且喇叭還頗大聲)

吸睛度還蠻高的 騎一騎會發現有人一直跟在你的屁股

不然就停紅燈惹來其他大羊車主的眼光

以坐姿而言 小弟身高182 腿有點短 往前坐一點剛好腳可以平貼

往後坐貼到後靠背就只剩單腳可以平貼 囧

第一天的感想 我給80分

以這樣的CP值而言 算是很好了

沒枉費快兩個月的等待

其他的 等訓完車再來報告 謝謝收看

PS:水溫燈多少格才是正常工作溫度阿???


------------------------我是分格線 分隔線是我-----------------------

這次沒圖沒真相了

先解釋一下為何身高182卻還要單邊墊腳

可能性 第一 我是長短腳??第二 坐墊較寬 所以往前坐一點平貼當然是ok

至於後座嘛....根據強者我的女生朋友(167cm)實際坐了40km後表示

天殺的飛旋踏板位置很糟糕 腳不夠長會很痛苦

因此必須坐在靠墊上 甚至要整個抱著前座才比較舒服

(意外的福利???)

單人時 後避震器(第五段)從Q變的很硬很敏感

雙人時卻又稍稍微阻尼不夠 回彈還算快

不過中高速彎道雙人時卻又剛剛好 說不出的奇妙感

小弟的拙見 騎ELITE雙載過中高速灣 請適度的減速 但彎中不要放空油門 不然會有推頭的情況

帶一點點油門 轉向情況會比較正常

還有可能是我第一次騎大羊 受風面積較大

風阻也跟著大

時速80以上 要用比較戰鬥的姿勢騎才不會有被風壓著的不適感

(貓的 再不出長風境我自己去土砲算了)

油耗部分

剛牽車 被白目工讀生加油加到破表 滿到油箱蓋了

共加了12.65公升 電子表顯示九格油

第二次剩3格油 加到跳停而已

共加了8.54公升.....囧

目前里程402km 顯示還有4格

對不起 數學太濫

暫時無法算出精確油耗

等第三次加油吧

不過初估一公升跑22~25km應該沒問題

市區郊區比約4:6

等放假去金針山晃一趟回來再測好了

有其他版友說坐墊不好關上

目前在開關處上一點恐龍191有比較改善了

但還是要輕壓一下



喔!!還有一點 ELITE的機油濾心跟PGO是通用的

單價有請大大指點一下

我請車行換 要3張小朋友

(好像偏貴 雅歌K7的濾心那麼大一顆也沒那麼貴 算了 下次自己買回來換)

想請教各位 訓車期有沒有說一定要用何種濃度的油 目前我是用SUZUKI金瓶15W-40








2011-03-29 19:05 發佈
恭喜牽了一台大家都注目的好車,讚!

後續騎乘心得,還請多多上來分享,感恩....

( 好多人買,越看越心動了!)
恭喜嚕~越來越多人都牽到車了~~

第三張頗有大羊氣勢~

今天抽空去大霖看了一下實車....
我比較喜歡180的外型啊!!!!!!!!!!

我應該會等一段時間等改款吧!!
可能是因為現在騎進口大羊的關係...

1.對於它的車廂坐墊扣的位置很不滿意,
希望能改成兩邊雙扣的方式,
別單只是後面正中間單扣...

2.等長風鏡...

3.12v車充座位置很糟糕,下雨根本無法使用..

4.等350cc改套出現...

賀...您也是台南的嗎..>W<

台南好多台了耶..!!

改天來個小聚吧XD
不要在溫和訓車了
以後沒有別人哪那麼會跑
你會後悔的......
KOGA...

你自己知道該怎麼做了...

一切盡在不言中...(茶)



你的騎乘感言跟我另外 PO 的那篇很像...
有抄襲嫌疑...= =+
版費呢~?...(伸手)
馬中出赤兔 人中出拉拉

koga wrote:
來張銳利的正面吧這次...
這台車最好看的我想應該是那翹的剛剛好的排氣管吧
而且宏佳騰的設計理念偏向於YAMAHA
這也是我喜愛的項目之一
也是以後購車的重點
暴訓+1啦

我第一天就上105了...開始摧里程才7km.....

被朋友操40km都90以上xd

朋友說..缸如果壞了就剛好能上350cc囉...xd

持久最重要 wrote:
這台車最好看的我想應...(恕刪)


尾燈應該是偏向SUZUKI.......
蔣:請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
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