小弟的cuxi是2007年8月初牽的化油版.
至今里程數,不知道會不會太多了~83xxx持續增加.
小弟是個非常照顧車子的人,也很龜毛,在這之間當中,都有定期的保養.
每1000公里,固定更換齒輪油(yamaha水藍色條),機油(agip或者殼牌)
也有定期的清傳動,空氣濾網,清積碳,清化油器,更換負壓膜,換皮帶.
最近(3月26日)也換了全新的整組普利盤.普利珠.壓板.培林(齒輪箱裡面三顆有桿桿的那一顆)
後普利利的開閉盤也有更換過,還有碗公.
可是尾數一直無法順利的拉轉出來,會有這樣的困惱,因為之前約在4萬多公里左右前,怎麼騎都可以上100(兩貼也沒有問題),而且很頻繁,有時候還可以到105-110.
可是現在不管怎麼換怎麼保養,尾數就是90-95(有時後尾速上了,沒多久就又退回來了,續航力不足)
現在更換過後,爆發力十足,起中速很順很正常,很快就到達80或90,問題就是油們還有一截怎麼補油回油,就是卡在那邊,有個笨笨的力,類似吸不到油...尾速很難順利上去
為何會這麼在乎尾速呢?因為小弟有騎長途還有住家附近路比較大條,車少時就會騎快.
而且小弟不打算改車,很納悶...我的cuxi100消失的尾速,到底跑去那裡了!
到底還有什麼影響尾速的呢?
有大大們~遇到這樣相同的問題嗎?
或者有其他值得推薦的店家呢?(就是有遇過這樣問題而獲得改善解決的)
高雄地區評價口碑好又高的店家,小弟都有去過了...
可是一樣...小弟在意的並非是花錢的問題,而是每次抱著希望花錢去用,卻還是無法改善,換來的就是無解的納悶,因為我相信,那個消失的尾速,一定有原因問題的,只是就是抓不到...
k4141 wrote:
小弟的cuxi是20...(恕刪)
老實說，如果都要保持車子在顛峰狀態，
每2萬公里要換一次缸、換汽門、換傳動，
這樣差不多就可以了，也就是說每2萬要多花1萬保持車子顛峰狀態，
就像大大假設20歲之前1百公尺才跑9秒，
然後一直吃補品、運動、養身到了某個年紀，
50歲以後還能9秒嗎？要9秒就要砍掉重練，
所以一開始不如多貼點錢，直接上250cc，這樣比較划算。
而且100cc真的能跑超過100公里嗎？(我承認錶速可以)跟親朋好友借一下GPS，
看到實際速度你會吐血，連150只能緊繃到100出頭了，
我之前愛將150檔車都只能跑95了，你還少50cc。
而且樓上許多大大說了，一台100cc的代步車，保養的當就好，
不要在乎尾速，車也是會老，不如正常點騎吧！
內文搜尋
從 APP 打開
X