機車事故追撞現場處理經驗

話說,昨天下班時紅燈剛轉綠燈起步沒多久,一輛機車由我左邊呼嘯而過時速感覺約60~70吧,
轉個頭看美媚,再回頭時前方傳來碰的一聲!前方發生車禍,摩托車由後方追撞轎車
阿咧~~~這不是剛才的帥帥摩托車嗎
(藍色車身+白光車燈很搶眼的! 沒有別的意思,如果事主有看到請勿見怪)
沒圖沒真相!我的手機無法照相,只好用手話示意圖嚕...
機車事故追撞現場處理經驗

時間:9/6下午5點多下班時間
地點:台北羅斯福路台電大樓前
狀況概述:由於看到時摩托車已經倒地,所以只能用判斷的。
研判是小轎車剛由路邊停車的狀態切出來,後方摩托車騎士來不及反應於是就撞上去了,摩托車的龍頭卡在前車的保險桿下,而摩托車騎是右腳又被機車壓著以致動彈不得。

轎車駕駛趕緊下車查看,小弟正好路過於是停下車來幫忙。
開始時與駕駛只想先把人救出來,先看一下機車騎士,問他狀況如何表示還好,地上也沒有血跡,當下先鬆了一口氣,再來就是如何把人先救出來嚕。
於是請汽車駕駛把車往前移,我才能把摩托車牽走,將機車騎士扶出來。汽車駕駛將車打空檔,我在後方推卻發現車子推不動,這才注意到機車龍頭卡在保險桿下方,車子如果強行移動,機車騎士的腳可能會受傷更嚴重。
這時來了另一位熱心的阿伯,於是我跟阿伯合力把機車後輪先抬高,由於機車騎士意識清楚,機車一抬高他就自行脫困了,看騎士站起來後,由於小弟有事就先離開了,也不管機車繼續卡在轎車下方,後續狀況解不知如何嚕。

後來回家的陸上邊騎邊想,發現有好幾個疏失需要檢討
1.太急於救人而沒仔細觀察現場:
沒注意到機車被卡住了,如果當時轎車是發動踩油門強行往前開,機車騎士勢必受傷更重

2.機車騎士搶救過程:
在抬高機車讓騎士脫困的過程中,那位阿伯一直叫騎士在不知道是否有骨折、受傷的狀態下先別站起來,無奈當時沒有人去協助拉開他讓他脫困,所以騎士只好自己脫困,我甚至懷疑他是否由於當時過於緊張而沒聽到。我也是事後才想到這個問題,那位阿伯的顧慮是正確的

3.轎車:
似乎是沒注意到後方來車速度太快,直接切出來的結果後方反應不及以至於追撞

4.機車:
幸好他帶全罩式的安全帽,不然一定變花臉。不過,根據他超車時我的感覺,機車似乎也超速了所以才會來不及反應。

把這次的經驗跟大家分享,畢竟不管2輪4輪,大家都有可能碰上這種情況
可以的話就盡量助人,也希望藉由分享聽些不同的意見,爾後如果不幸再遇上類似的事件能更有效的幫助自己或別人



2006-09-07 16:25 發佈
先給你這番見義勇為的行為鼓勵鼓勵!

我認為要行見義勇為之舉時,需要:

1. 勇氣!勇氣!勇氣!
2. 正確的救護知識。(幫倒忙就慘了!)
3. 自我保護(急於救人常沒想那麼多,不過聽說有人熱心救人反被冤枉為肇事者)
Who summoned me?
這我也要分享一下剛剛才發生的車禍事故處理狀況

時間: 大約晚上 8:30 左右
地點: 桃園縣八德市大興路1002號前
事故狀況 :
壹台 CV3 疑似過彎速度過快, 跨越對向車道
迎面撞上一台雙載的機車(應該都是青少年)
然後 CV3 拉回至原車道,狀道路樹然後翻車

我到達現場的時候 事故大約發生了五分鐘
機車騎士倒臥在路中間(還有氣息 會移動)
已經有其他的好心人士 幫忙管制交通
並且做相關的緊示動作

我小心通過事故現場之後 把車輛放在對面路中間 閃雙黃燈
警示對向車輛減速

然後下車了解狀況

CV3的車主有半個身體已經爬出車外
但是還有一隻腿卡在裡面(應該是被壓住了)
他一直央求我們幫忙把車抬高 讓他把腳弄出來

但是 我覺得 CV3 車重有900公斤以上
施力點又不好抓 如果搬了之後 不小心又壓下去
這樣會造成更大的傷害
所以我就委婉的拒絕他的要求 也告訴他我顧慮的點
然後就打 119 告知勤務中心
" 事故地以及有三個人受傷, 車輛翻覆, 請勤務裝中心準備相關器材"

大約十分鐘後 陸續來了三台救護車 壹台器材車 拖吊車
救護人員利用油壓千斤頂把車輛頂高 才把他拉出車外
另外兩位機車騎士則是馬上固定頸椎 作簡單的包紮保護之後
才送往醫院
警方則接續後面的拍照及繪製現場事故圖

確認受傷的人可以受到妥善的照顧之後
我才離開

在整個事故中
我只有做了撥打119這件事情
以其安撫受傷的人

把專業的救護動作 留給專業的人士
以避免自己的疏忽 而造成二次傷害

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