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老星艦終於顧路了(開閉盤破裂)及後續整理分享(附圖)

今天中午接到姐夫電話

說今天清晨騎星艦去台北車站在半路上等紅綠燈時

要起步時車子突然無法走動

於是趕緊熄火將車停在忠孝橋下停車格內

因為車是我的,且我都是自己diy保養的

也剛好我回蘆洲吃中飯

於是就準備好工具

騎到事發地點救車

一度以為是上次這樣處理:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2053388

造成前普利螺帽噴出

不過鎖這螺帽時,有確實以73N.m扭力鎖緊啊

怎還會噴了呢

到了之後,將傳動蓋拆下

哇哩勒~不是那顆螺帽噴出

而是開閉盤給我硬生生破裂啦

這組離合器整組記得是前年才在某店家換的

店家說是原廠的(那時收費4000元)

到現在也只用了不到兩萬km

只好當下馬上騎到新莊全興買

全興老闆人很不錯,說可以只買開閉盤(1500元)

但是他去找,剛好開閉盤單組的沒了

我想也好,反正蹄片也磨的差不多了

就乾脆買整組的吧(2100元)

想說皮帶也應該傷到了,也買了一條原廠皮帶(380元)

就再度趕回現場,趕緊換上
老星艦終於顧路了(開閉盤破裂)及後續整理分享(附圖)
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老星艦終於顧路了(開閉盤破裂)及後續整理分享(附圖)
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老星艦終於顧路了(開閉盤破裂)及後續整理分享(附圖)
老星艦終於顧路了(開閉盤破裂)及後續整理分享(附圖)
2011-03-22 18:24 發佈
文章關鍵字 老星艦 附圖

LinsJay wrote:
今天中午接到姐夫電話...(恕刪)


這好像不是原廠的開閉盤組, 原廠的最多應該只是變形, 還有如果裡面的黃油乾掉照成變速的時候卡死,產生的高溫,是有可能脆裂的,(當然是慢慢的), 所以建議下次檢查保養傳動的時候,開閉盤黃油也列入保養項目之一,

我的車上還是用原廠凱泰品, 培玲還是日制的, 新的UE系列就變台制囉,(已偷偷升級成NSK培玲,目前測試壽命中)
開閉盤怎麼會破呢..這麼硬的東西想裂破都很難呢


還好你姐夫有你...可以省不少修車錢...^^


toadpigtoad wrote:
這好像不是原廠的開閉...(恕刪)


後來我仔細看

應該不是原廠沒錯

因為原廠的我今天要裝的時候

有看到原廠開閉下盤面外側有suzuki標誌

而這組則沒有....原來上次被店家唬了

另外~這開閉盤我上個月才拆解保養上新的高溫黃油啦

應該是副廠品質問題沒錯...


yanyu_911 wrote:
開閉盤怎麼會破呢.....(恕刪)

yanyu_911 大您也是這樣懷疑

我也是萬萬沒想到

之前看過xstar破開閉盤的案例

會發生在我這台星艦上

後來我是這樣懷疑~

會不會是我這台星艦改用8.7g普利珠(原廠7.6g)

且我之前都給它油門催到底拉高轉&尾速

造成開閉盤撐到底然後硬撐著

而已有些磨損了
高速撞到東西 撞裂的吧..........
原廠開幣盤 那片裂開的地方 是一體成型的.......

星艦副廠開幣盤
網拍一顆400-700元而已
是不是一體成型就不知道...


s22928264 wrote:
高速撞到東西 撞裂的...(恕刪)

高速撞到東西?!

傳動箱是密閉的

會撞到啥東西???

當下拆的時候,也沒看到啥異物咩...
LinsJay wrote:
高速撞到東西?!傳動...(恕刪)


哪來密閉...........
密閉你碗公也可以燒了吧.........

前面進風口......
後面出風口 加齒輪油的地方 就是一個很大的洞了..........

s22928264 wrote:
哪來密閉.........(恕刪)

喔~我所謂的"密閉"當然不是說"密不透氣"咩

而是說傳動箱並不是直接和外面相通

所以異物要從那通風口進入~機率真的微乎其微
(即使我已將傳動濾心拆掉,但是看那通風口的動線比金牌的"複雜"多了
而且金牌的傳動箱是跟外面直通的)

而且即使有異物進入到能讓開閉盤打破

這異物在進入瞬間應該是先打到風葉盤(或普利盤)吧?!

LinsJay wrote:
今天中午接到姐夫電話...(恕刪)


你的開閉盤爆的比我嚴重耶
我的是裂開而已,你的是整個斷裂
我騎的是XR

s22928264 wrote:
哪來密閉.........(恕刪)


樓主專業喔, 看起來的確是副廠的品質不良, 不過我遇到的狀況是沒像樓主這麼誇張啦, 我的是變形加上導銷衝破了彈簧座, 碰的一聲嚇了我一跳,還好還能龜速騎回家處理,之後就愛上了去凱泰廠尋寶(其實是不想用副廠的另外一種對應方式),買原廠的回家保養一下經濟又實惠,有時後會找到意想不到的寶物(我就運氣很好的買到接近新品的開閉盤整組,蹄片我看還能用個3~4萬,雖然髒髒的品像不太好), 不過要會看還有保養,不過照大大的程度絕對沒問題,

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