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勁風光 化油器調校

想問一下板上大大 小弟我當初在裝55缸時 搭配王化26 GTR空濾座 加高流量 長nogo

常常覺得不順 今天去別家店想說換換感覺 動了一ˊ整組傳動 感覺還不錯 加速常常會覺得風聲很大

老闆說是因為王化 跟 我的空濾 引擎 不太協調 速度爆發力 沒那麼好 說我車子進氣量太大

如果我改成cvk會比較好騎嗎?? 進氣量太大要如何改善呀!! 不用高流量用原廠空濾棉 會比較好嗎??

懇請大大們給點意見
2011-02-21 21:45 發佈
文章關鍵字 化油器
我判斷下.您參考即可

1.我認為你的主油嘴過大了..所以常常在初速或尾速會nogo或使不上力(過濃)

2.王化空濾上的聲音是很大沒錯,正常

3.不是空氣進太多,是油進太多
目前最省錢的方法就是換回原廠空濾試試看...
謝謝大大的意見喔 我會在試試 55缸尾速100整 算是正常值嗎?

有人跟我說 55缸 基本應該可以到110 還是說是車種問題呀!!

不知各位大大對
於王化的看法如何
你的110是表速嗎

我的94年買的化油車

都可以到表速115

硬拖順風可以120

傳動只有改過

9克 多邊珠 + 迎光大彈簧
如果..真的如我猜測的(是供油過濃)

那嚜你的尾速100km是正常現象,因為吃太多油了反而跑不起來
你把它弄稀點就能突破110以上
55缸...化油器先改回來吧...

進去量太大...

封空濾阿...

慢慢調整...


我的勁風光之前也是單套55缸 有裝過勁戰的CVK 反應有好一些但是不順 也是會NOGO
建議換回原廠的就夠用了 記得尾速好像是115 後來換SF的CDI有到120 也是要小拖一下


我傳動是三9三10 普利盤組 碗公 離合器 尾速100 彈簧1500轉 如果降到1200或1000 尾速會提升一點嗎?

跟普利盤組的角度有關係嗎?? 真不知道該怎刁
尾速.....
跟普利盤有一點相關,不過並不絕對
跟珠子(只要不要過輕),沒啥相關
跟大彈簧有點相關,太硬的話開閉盤會撐不開速度自然不會到最高處
*不過1500轉還好,除非你的1500轉彈簧很硬

個人經驗
化油器的口徑與油嘴,並非大就一定會跑...

講我自己的經驗給您參考一下
我的爛DIO90(正89cc)..用主油嘴105蠻會跑的尾速可以到105(GPS喔)
我把它換成108...結果中尾加速笨笨的尾速100左右
原廠空濾不挖油太濃,起步nogo,挖10塊錢大小後起中尾都很順..可以到最高速
不過如果再挖一個一塊錢大小的洞後,騎起來空空的有轉速沒速度..只到90左右

過與不及都無法發會出最大力量,這裡就需要自己去調配了
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