小弟的舊悍將4V Attila 已經騎了9年6萬多公里,皆為原廠未改裝,最近開始陸陸續續有問題出現~所以來這邊請教前輩們一些目前遇到狀況1. 冷車無法電發(有聽到啟動馬達的聲音),需要腳發並補點油門還要踩了一陣子才有辦法發動,但試過騎了一段路後熄火再電發又正常了2. 腳發桿回彈不太順,會卡卡的3. 這是昨天發生的,騎乘時碼表時速指針最多只到40KM並抖動,里程會跑今天時速指針只到0~10KM,里程會跑但超級不準,請問這樣的情形是碼錶齒輪故障嗎?還是整個碼錶總成?請各位前輩們不吝賜教~感謝!!
一個月之前我才遇到的情況天冷發不動電發的時間很長, 馬達雖有轉動, 但是發不太動, 我也是要加油門結果電發的時間越來越長, 導致我的電池都沒電電池沒電只好用腳踩我前後換了三家機車行, 先後換了電池,後煞車線,整流器,啟動馬達, 才找到原因就是啟動馬達快要壞了, 很吃電又沒力發都發不動(雖然還會轉)換一顆新的馬達, 電發輕按一下就發動了, 有如天壤之別
1. 冷車無法電發(有聽到啟動馬達的聲音),需要腳發並補點油門還要踩了一陣子才有辦法發動,但試過騎了一段路後熄火再電發又正常了通常先要檢查電瓶電壓,但也有可能是啟動馬達差不多了2. 腳發桿回彈不太順,會卡卡的上油吧!!要不就拆傳動殼,大概要好幾百元含工帶料3. 這是昨天發生的,騎乘時碼表時速指針最多只到40KM並抖動,里程會跑今天時速指針只到0~10KM,里程會跑但超級不準,請問這樣的情形是碼錶齒輪故障嗎?還是整個碼錶總成?應該是"碼表線"的問題,先換掉吧!!要上黃油
謝謝兩位前輩的經驗分享~3. 這是昨天發生的,騎乘時碼表時速指針最多只到40KM並抖動,里程會跑今天時速指針只到0~10KM,里程會跑但超級不準,請問這樣的情形是碼錶齒輪故障嗎?還是整個碼錶總成?這樣會是碼錶線嗎!?碼錶線斷不是連里程都不會動了吧?若是碼錶齒輪故障的話,會是出現什麼情況呢?
一般車行檢查[碼錶]有無故障方式如下:用手轉鬆[碼錶齒輪]端的[馬錶線],握住鋼絲那頭轉動,若指針有轉動表示[碼錶]沒有故障一般碼錶故障通常是裡面的齒輪卡死碼錶齒輪會故障,通常連鋼絲頭都會扭斷...建議整條鋼絲抽出來,然後檢查兩端後擦乾淨+上黃油,再裝回去,只要把一字螺絲轉鬆就可以抽出