[老車求助]SYM 舊悍將4V Attila

小弟的舊悍將4V Attila 已經騎了9年6萬多公里,皆為原廠未改裝,最近開始陸陸續續有問題出現~

所以來這邊請教前輩們一些目前遇到狀況

1. 冷車無法電發(有聽到啟動馬達的聲音),需要腳發並補點油門還要踩了一陣子才有辦法發動,
但試過騎了一段路後熄火再電發又正常了

2. 腳發桿回彈不太順,會卡卡的

3. 這是昨天發生的,騎乘時碼表時速指針最多只到40KM並抖動,里程會跑
今天時速指針只到0~10KM,里程會跑但超級不準,請問這樣的情形是碼錶齒輪故障嗎?還是整個碼錶總成?

請各位前輩們不吝賜教~
感謝!!
2011-02-15 10:08 發佈
一個月之前我才遇到的情況
天冷發不動
電發的時間很長, 馬達雖有轉動, 但是發不太動, 我也是要加油門
結果電發的時間越來越長, 導致我的電池都沒電
電池沒電只好用腳踩

我前後換了三家機車行, 先後換了電池,後煞車線,整流器,啟動馬達, 才找到原因
就是啟動馬達快要壞了, 很吃電又沒力發都發不動(雖然還會轉)
換一顆新的馬達, 電發輕按一下就發動了, 有如天壤之別
1. 冷車無法電發(有聽到啟動馬達的聲音),需要腳發並補點油門還要踩了一陣子才有辦法發動,
但試過騎了一段路後熄火再電發又正常了

通常先要檢查電瓶電壓,但也有可能是啟動馬達差不多了

2. 腳發桿回彈不太順,會卡卡的

上油吧!!要不就拆傳動殼,大概要好幾百元含工帶料

3. 這是昨天發生的,騎乘時碼表時速指針最多只到40KM並抖動,里程會跑
今天時速指針只到0~10KM,里程會跑但超級不準,請問這樣的情形是碼錶齒輪故障嗎?還是整個碼錶總成?

應該是"碼表線"的問題,先換掉吧!!要上黃油
謝謝兩位前輩的經驗分享~

3. 這是昨天發生的,騎乘時碼表時速指針最多只到40KM並抖動,里程會跑
今天時速指針只到0~10KM,里程會跑但超級不準,請問這樣的情形是碼錶齒輪故障嗎?還是整個碼錶總成?

這樣會是碼錶線嗎!?碼錶線斷不是連里程都不會動了吧?
若是碼錶齒輪故障的話,會是出現什麼情況呢?
你的這些問題
我的11年悍將(1999)通通都有發生過

而且還通通發生過不止一次

都11年了還操不壞
不過小毛病也不少就是了

(下個月終於就要和他說掰掰了)
一般車行檢查[碼錶]有無故障方式如下:
用手轉鬆[碼錶齒輪]端的[馬錶線],握住鋼絲那頭轉動,若指針有轉動表示[碼錶]沒有故障

一般碼錶故障通常是裡面的齒輪卡死
碼錶齒輪會故障,通常連鋼絲頭都會扭斷...
建議整條鋼絲抽出來,然後檢查兩端後擦乾淨+上黃油,再裝回去,只要把一字螺絲轉鬆就可以抽出
今天下班到車行檢查的結果...果然是碼表齒輪組故障...

至於電發的問題...車行還是覺得是電池~
所以就暫時沒更換了...


ping0124 wrote:
小弟的舊悍將4V A..

2. 腳發桿回彈不太順,會卡卡的
.(恕刪)



這個 真的要上油...不然要小心把裡面的零件踩到崩齒..

我的就是這樣....現在只剩電發了...
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?