如題～～
自從在此版上看過大大清洗RV車系的化油器後
也一邊看圖一邊自己試看看
真的很緊張又好玩
最後還是順利的成功啦＾＾
在此我的愛車也騎了三萬多公里了
前叉也剛始在軟了
之前前叉油有更換過兩次
是請車行換的（分別灌過105CC『太硬』..100CC『小硬』...至於牌子？黏度番數？都忘了）
現在想說是老車了，想說自己也來作個挑戰吧
工具都買好了
只剩下前叉油不知道怎麼選擇才好
所以來到萬能的MOBILE01版上
請教RV的車主們
你們自己更換這車的前叉油心得
可否說來一起討論
讓後輩作個參考
比如說該選擇什麼牌子的？什麼黏度的番數？加幾西西最好？
我的需求不是要殺彎用的
本身１００公斤重，偶而戴人（５５公斤）
只是一般上下班居多
後面裝MSP掛氮氣瓶的（已經調至最軟，這牌是競技用的，但我早已不競技了＠＠）
想要達到傳說真的『硬中帶Q』
在此有請各位達人解說了，謝謝＾＾
PS...我的愛車是RV150DX版的....
若以樓主所示荷重.想要硬中帶Q
建議改阻泥棒+15W前叉專用油105-110cc+-5cc(一支）或20W~100-105cc+-5cc
（**記得要邊加油邊排空氣**）
預載可以購買與彈簧一樣寬的華司.每支墊2mm-3mm
一開始約一星期會略硬派.但後來就會硬中帶Q嘍
不改阻泥棒.一直用油*番號*來當阻泥控制流速.油會虛（衰竭）的很快.改阻泥+設定好油量才會持久
.*新款RV上蓋不太好搞喔-希望樓主是螺絲那種
*（不知這樣解釋樓主可否瞭解
.當然油番號也很重要的!!）至於2樓大大所PO之網址.可以參考看看
.但裡面蠻多都是只靠嘴玩車的.建議要保持清醒再觀看喔
以上建議希望有所幫助.無意產生紛爭.參考看看！
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
1：有關阻泥棒.現有出RV改裝應該只有.PXSH.四迴路阻泥棒-不含安裝單價約0.9K-1.3K不等
2：若不改阻泥棒.建議使用20W~110-115+-5cc--25w~105-110+-5cc.預載如上調整
3：andylinlin6大 太抬舉小弟了..個人只是有手癢習慣喜歡.東拆拆西拆拆
.至於關於RV新舊款舊款上蓋才是鎖螺絲.新款上蓋為塑膠蓋塞+O型環或鐵蓋塞+O型環...舊款最好拆裝.新款不太好搞.細節較多些
PS：若要換阻泥棒.要連前叉最下方固定螺絲（內六角8mm)都要拆卸喔!!!不然阻泥棒無法分解出來
還有重要一點-拆下後阻泥棒後上有阻泥活塞環.記得取下後再裝在新阻泥棒上。以上提供些許經驗參考看看~~~
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
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