騎了四年多..這個線路燒了兩次..一次換掉整流器...這次換掉充電器...
熟識的機車行老闆沒見過一直要換電路系統的狀況..覺得問題在原廠充電器迴路線圈做太多..充電太強..
才會燒掉周邊線路...{或說這次新的充電器一裝上去..馬上就冒煙了..是要燒車嗎!?}
請問有人有類似問題嗎?該如何處理這個電系問題...
我的車都是原廠配備..大概也沒有甚麼周邊裝置可以增加耗電..
請問如果真的是電太強的問題..有辦法處理嗎??
誰可以給我個明燈呢..感謝...
話說每次拋錨要大修..都是一些小問題引起一連串問題...
上一次換整流器..是因為電發開關故障(那個開關換了n次..換完方向燈的..又換成電發開關壞..然後又是方向燈..)..沒事會一直擊發點火..最後在路上拋錨在也點不起來..就是沒電了..
因為整流器線路被燒掉了..搞到電瓶沒電..也換了一次線路..這次又...
我很想再多騎幾年啊~~小鐵...QQ
整流器換過兩顆,開關整組換過,光陽北區維修站都有紀錄..因為差點火燒車
電瓶兩年換過3顆
最後是火大,把它給賣了..但是接收的人到現在都沒有事
我猜可能的原因
1.我全組電路都換新過
2.整流器也是更換成新品
3.電瓶也是換新
4.開關也換過了, 兩邊都換,我另外一個同事則是壞過啟動按鈕
除此之外...這台車還算不錯
不過我之後換 XC250 更讚..除了10000KM的時候有後軸心由豐漏油的問題,換軸承油封,到現在還頭好壯壯
若是 XC250 建議一來原廠胎馬上換成進口胎..保證過彎押車會很有穩定安心的感覺
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