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4年的新奔馳

騎了4年的化油新奔馳~終於出了.................((問題

當然中間該保養的都有保養
但還是出了問題
雖然大都會順順的騎~但偶爾還是會給它熱血一下或跑個遠路看風景


之前也才剛洗過化油器

目前快3w公里
問題1))0~20起步會有頓點~車放隔天在騎頓點更加明顯~要騎一些時間~
或直接把速度拉高過一陣子才會比較不會~
但頓點還是會有感覺到((天天用的車~一小點感覺都會有~應該很多人都會有這樣感覺))

問題2))熱車還是會熱到熄火~洗過化油~換過火星~空濾~檢查過管路~都並無破洞))這些都是由機車行看過的

所以機車行結論是要:換化油器~

但一顆報價有3k~4k都有(副.原廠)

真的是化油嗎?還是還有別的

怕換了結果還是沒變

請各位討論看看還有別的原因或解決方法

奔馳是很好騎的車~只是外觀不怎好看
2011-01-06 21:50 發佈
文章關鍵字 新奔馳
W.Edward wrote:
問題1))0~20起步會有頓點~車放隔天在騎頓點更加明顯~要騎一些時間~
或直接把速度拉高過一陣子才會比較不會~問題
2))熱車還是會熱到熄火~洗過化油~換過火星~空濾~檢查過管路~都並無破洞))這些都是由機車行看過的

所以機車行結論是要:換化油器~無奈

但一顆報價有3k~4k都有(副.原廠)...(恕刪)

會頓應該是傳動的問題,拆開來看看珠子是否過度磨損變形、皮帶是否已經裂開,碗公離合器用砂紙打磨一下,狀況應該就解

冷車會熄火先看看空燃比正不正確(冬天跟夏天基本上就不一樣,更何況最近特冷),那化油器本身不是消耗品(常有的問題就是負壓膜破跟油嘴阻塞)所以可能是不需要換的(只是整顆換掉最省事)
小弟的豪邁如意今年邁入第13年,除了引擎升級58.5所以把化油器嘴換大之外,其它都還是13年前的那顆化油器,給您參考一下
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
會不會是汽門漏氣啊
小弟的車子 症狀也都跟你一模一樣
冷車回油熄火 熱車回油也熄火
只有發動不會熄火
車子騎起來很噸很噸 但熱了之後就不會了
只是沒以前這麼好騎
前幾天也去清化油器 換空濾 火星塞
化油器甚麼都調過 油嘴也換過
一樣造樣熄火 後來車行跟我說可能是汽門漏氣導致的
說要留車一天 要把整個引擎卸下來看
的確 汽門積碳 漏氣漏很大 最後從做汽門氣密 化油器油嘴從調
之後車子又一尾活龍了 修好第三天
車種新勁戰改58.5配CVK26化油器
W.Edward wrote:
騎了4年的化油新奔馳...(恕刪)

我也是每天騎奔馳,騎不到2年換過一次皮帶,2次油門線,1次電瓶,數次的碼錶線,
珠子磨損還沒換,油箱蓋的防水橡膠有破損沒換,避震器也軟到不行.

最近天冷晚上發不太起來,昨天燒1顆近燈,今天又換燒遠燈,無言..
化油器有清過,油桶也清過,沒熱車油門一崔會一頓一頓快熄火,熱車後比較好一些,
天氣好就很好發,其實這台車被我騎到快掛了,只差沒放一把火把他給燒了.
建議你還是牽去給車行看看比較快,不然會跟我一樣修不好,不然就去換一台
別再買這種挑戰在,他就在的車子了,因為你永遠都在挑戰你的錢包和你的時間.
試試看CDI是不是快掛了。

既然都已經洗過化油器,(假設洗的很乾淨)
行駛時還是會有頓挫感,那請他們試試看CDI吧。
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
您這現象 自動阻風門有問題的機率很高

cchan wrote:
試試看CDI是不是快...(恕刪)


CDI今天真的掛了,去材料行買一顆來換了要380.
掛掉的狀況是發不起來.

大大!我也是騎新奔馳,車齡五年半,最近也是常常熄火,通常都是在等紅綠燈的狀況下準備要在出發時,摧油門就會熄火,給車行處理過,可是感覺沒什麼改善。

不過這台車算是籤王吧!買來的時後是94年4月4號,才騎個兩百還三百左右,就完全發不動了,把車子送去車行看,車行調了調化油器還是不行,最後送kymco原廠。

請問各位大大,小弟平常對車子沒啥研究,完全不懂車,不知道怎麼處理,我怕送去車行,也是換東換西的,然後也沒改善就吃虧了。

maintitle wrote:
大大!我也是騎新奔馳,車齡五年半,最近也是常常熄火,通常都是在等紅綠燈的狀況下準備要在出發時,摧油門就會熄火,給車行處理過,可是感覺沒什麼改善。

這問題我也有啦~~我的三冠王是1999年的電子晶片一代!!
這問題從1999年開始就有了~去年花了大約1.5萬處理傳動跟熄火問題!!
更早之前2005年有成功過一次,花了快5千處理所有的點火系統!!(高壓線圈....等)
才2年又開始破病了(2007),這次花了1.5w~感覺已經病入膏肓了,現在能撐就撐~
每天都激勵自己~~這一台起碼要在幫我賺個200萬才要讓它退休
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
要花一萬多修這個熄火的問題唷!有點捨不得說!
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