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分享KTR換前叉油~新手發文請多多指教@@

小弟第一次發文和貼圖
請大家多多指教~

前叉軟掉 又找不到店家幫忙換
於是就在網路找到一些大大自己動手換
就動了著個念頭~
想了很久
今天終於有空來搞搞看啦!

DIY完換前叉油
(自己動手的感覺就是不一樣)
或許沒有這麼完整
但也算換成功哩~

我的KTR中柱拆了
拆了中柱多了個麻煩

拿了家裡椅子硬卡在車底

把卡鉗座和馬錶線拆下來
就可以把前輪拆下來囉!

先把前叉上頭蓋子轉鬆一點在拆三角台螺絲
不然拔下前剎後沒有施力點可以轉開

拔下來前叉把蓋子轉開、彈簧、墊片、套筒都拿出來後
就可以幫他打手槍囉~

打完後放在報紙上瀝乾
(第一次用沒有用很仔細,好像還可以用汽油還煤油洗乾淨@@?)

再依序裝回去到新油就完成囉~


我換的前叉油是IP 20W
兩支各170CC左右
(不知道會不會太硬@@)

順便去材料行拿了金勇的油封
順便換了上去~

相信版上很多大大應該也會
只是小弟第一次把車子拆的這麼像殘障
最後又成功裝回去
很興奮想分享而已^^

先睡囉~
還沒試騎
明天上課在試試效果如何

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2011-01-06 2:45 發佈
文章關鍵字 KTR 新手
如此設定這台車很難騎.....
重心高,力矩放大剛性軟
搖臂偏長,也不靈活

另外卡鉗座不用拆
卡鉗小心拉出來就好
不要弄破防塵像皮
卡鉗座螺絲能不動就不動
是沒有原廠搖臂靈活
一開是我就想好了
用一點靈活來換穩定度

我騎到一百還很穩

而且我朋友的CBR還有酷龍
雖然軸距跟我差不多
但在車縫中沒有我靈活
我們想很久
也想不出為什麼
也希望有大大可以解答

卡鉗座不用拆= =?
那拆卡鉗沒有螺絲嗎
直接拉出來?
我不懂..
可能我太新了..

防塵套我沒有弄破,我還留著
三角台螺絲拆了之後把它抽出來
我換了金勇的油封
那還要套上防塵套嗎?


樓上大大的意思是你輪胎既然拆下來了,卡鉗只需要從卡鉗座的浮動滑銷上向外抽出來就可以了,這樣可不用拆卡鉗座,除非你輪胎不拆有碟盤擋住才非拆卡鉗座不可.

大大的車改的感覺沒重點整體感不強,KTR常見是改運動風我覺得後避震改單槍視覺效果不錯輪框記得加大,感覺大大還沒改完.加油!!
ass25555 wrote:
而且我朋友的CBR還有酷龍
雖然軸距跟我差不多
但在車縫中沒有我靈活
我們想很久
也想不出為什麼
也希望有大大可以解答
...(恕刪)


如果換車騎還是你比較靈活的話.........



我想那就是技術問題了...... (遠望吐煙狀)


乳牛在飛 wrote:
如果換車騎還是你比較...(恕刪)


不敢不敢..0.0
可是在那種小迴轉那種小半徑時
CBR他們角度還是要比較大
可是軸距和輪子尺寸差不多
上次我朋友CBR剛改管
我就去試騎 結果停回車格時
差點倒車
他的黑汰管就刮到旁邊車的車牌

ass25555 wrote:
小弟第一次發文和貼圖...(恕刪)


恭喜板大經驗值增加!!
晶礦不足
越野土除+土封
樓主的前叉內管很容易傷喔

這跟斜版速克達改改裝前叉一樣,只有土封,容易漏油

WOLFLE wrote:
越野土除+土封樓主的...(恕刪)


油封跟土封是一樣的東西嗎
不好意思~還沒碰到這部分的知識@@"

是小石頭容易捲上來卡到裡面的意思嗎?



ass25555 wrote:
油封跟土封是一樣的東...(恕刪)

主要是跳石擊傷內管,內管有傷,前叉在做動時,會傷害油封
土封是在油封上面,它是用來保護油封,刮除內管的塵、水、異物
我看你的圖是採用土封

原廠配置一定是沒土除採用防塵套(毛毛蟲)
有土除可能採用土封或是防塵套

斜版速克達因為沒前土除,一率採用防塵套
像是彎道情人因為有前土除,所以採用土封
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