迪爵換傳動油封&新舊款油封的差異(附圖)(新增換阪東皮帶及G4離合器心得)

LinsJay
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樓主

2010-12-11 21:11

上星期幫姐夫他哥哥的十年老迪爵整理傳動

發現油封漏油嚴重:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1898526&r=9&last=24385357

當時沒有零件,所以就沒換

前幾天去新莊冠x買了一個油封(三十元)

今天就利用一點時間到表哥的汽修廠把新的油封換上去

前面拆傳動的步驟就省略了...

再來看圖說故事:

咬的很緊的齒輪先用軸承拔取器拔出
迪爵換傳動油封&新舊款油封的差異(附圖)(新增換阪東皮帶及G4離合器心得)

齒輪順利拔出

拔下來的齒輪

用一字起子從曲軸端插入輕輕撬起
迪爵換傳動油封&新舊款油封的差異(附圖)(新增換阪東皮帶及G4離合器心得)

油封拿下

取下來的舊油封

舊油封內側無彈簧,密封性較差
迪爵換傳動油封&新舊款油封的差異(附圖)(新增換阪東皮帶及G4離合器心得)

新款油封內側有彈簧,提升緊迫密合度
迪爵換傳動油封&新舊款油封的差異(附圖)(新增換阪東皮帶及G4離合器心得)

油封唇抹上高溫黃油,外圈塗上墊片膠,裝好後的狀況
迪爵換傳動油封&新舊款油封的差異(附圖)(新增換阪東皮帶及G4離合器心得)

等個一二十分鐘讓墊片膠乾(表哥說不用等它乾沒關係),發動一下,看有無漏油

確定不會漏,就將傳動裝好,完成...

2010-12-11 21:11 發佈

文章關鍵字油封阪東皮帶差異離合器心得附圖 G4

pcg

pcg
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2樓

2010-12-11 22:03

DIY無價~
感謝分享
+5

LinsJay wrote:
上星期幫姐夫他哥哥的...(恕刪)

NSRC

NSRC
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3樓

2010-12-11 22:32

看看油封上面的數字

是否為 19.8 32 6

如果是

建議使用 PGO G-MAX 150 曲軸傳動箱油封

料號為 95572032601
規格為 PIA NE7539 TC 19.8 32 6
材質為 FKM (VITON) 咖啡色

比黑色的 NBR 材質更耐用

武田真赫

武田真赫
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4樓

2010-12-11 22:42

LinsJay wrote:
上星期幫姐夫他哥哥的...(恕刪)

傳動箱怎麼會有油啊...

這樣不怕打滑嗎?

不要去欺騙別人，因為你能騙到的人，都是相信你的人

redbox

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5樓

2010-12-12 0:39

武田真赫 wrote:
傳動箱怎麼會有油啊....(恕刪)

就是因為漏油~所以才更換油封阿~

LinsJay

LinsJay
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樓主

2010-12-12 8:54

pcg wrote:
DIY無價~
感謝...(恕刪)

謝謝!diy真的樂趣多多!
很樂意跟大家分享!

NSRC wrote:
看看油封上面的數字
...(恕刪)

感謝提供!
下次有需要會用這款油封的!

武田真赫 wrote:
傳動箱怎...(恕刪)

所以才會趕緊換新的咩~

redbox wrote:
就是因為漏油...(恕刪)

說的真對!

LinsJay

LinsJay
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樓主

2010-12-12 9:31

喔~對了!

順便分享一下

由於來不及買原廠GY6皮帶

就幫這台迪爵更換家裡存下的suzuki 星艦原廠阪東皮帶

規格是756 x19.2x 28

且蹄片已磨損剩不到1.5mm厚度(原廠手冊建議值)

所以也換上光陽原廠KDU(G4)離合器

弄好後到觀音山及疏洪路試車拉尾速

上山輕鬆到70/km,在疏洪路極速約表速98(稍逆風)

起步比原廠皮帶略微猛一些,加速卻也更扎實棉密

老GY6有這樣表現,算ok啦!

vivic224

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8樓

2017-04-21 15:03

LinsJay wrote:
上星期幫姐夫他哥哥...(恕刪)

Mark一下，很有參考價值

不知道這曲軸油封的確切規格為何?

是否有原廠料號可提供呢?

那個拔輪器要怎麼挑選?