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小弟自製的車充電壓錶二合一強化線組~~~

各位大大:
小弟來分享我自製的車充電壓錶二合一強化線組~~~~線徑選用18AWG(7A)其實就夠用了~~~~我車充只接導航而已,不囉唆看圖吧~~~~~~
小弟自製的車充電壓錶二合一強化線組~~~
附上強化線路圖~~~~~

小弟自製的車充電壓錶二合一強化線組~~~
2010-11-28 19:22 發佈
文章關鍵字 線組
想請問一下,包覆線組的黑色材質...
那個東西要怎麼稱呼呀?

sharpt15 wrote:
小弟來分享我自製的車充電壓錶二合一強化線組~~~~



不懂... 為什麼要有兩顆繼電器???


mcu_master wrote:
不懂... 為什麼要...(恕刪)

一顆控制車充一顆控制電壓錶~~~~還好有接繼電器裝好開電門負責控制車充的繼電器就有溫度上來了~~~是溫溫的~~~另外一顆是要去負責取電瓶的電壓給電壓錶這樣接誤差比較小~~~
為什麼控制電壓表需要用到電壓錶

這樣不會不準嗎?


資訊樂曲 wrote:
為什麼控制電壓表需要...(恕刪)

因為繼電器只是一個開關在開電門之後導通繼電器連接的電壓表會直接從電瓶取電來顯示電壓誤差值比較小(+-1V)~~~~如果是接鎖頭電誤差會很大(+-3~5V)
這一張圖............
原諒我資質太淺看不出什麼
就是強化線組阿

繼電器功能

就是把原廠線路直接吃電瓶的電

我們一般原廠線路 會經過很多地方如:後煞車 啟動馬達 大燈之類

這就是直接拉線接電瓶意思

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突然想到 為什麼車充要用繼電器

他不是走電瓶線路XD 就可以
線路一開始就只要吃電瓶電就好了
這樣一顆繼電器就搞定
你搞得太複雜了

zsuper0405 wrote:
線路一開始就只要吃電...(恕刪)

因為小弟不想要讓繼電器負擔太大所以才做兩顆拉~~~~~一顆也可以的
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