想把超5 125升級超5 150 後碟煞是單2活塞卡鉗嗎?
目前是騎超5 125~~後來看150好像沒差到很多錢 但配備升級的還不錯
1 超5 150 後碟煞是單2活塞卡鉗嗎? 前碟煞有爬到文是單2活塞卡鉗 (125前煞是單一活塞感覺沒有很利)
2 油耗問題 150CC 會比 125CC耗油來的兇嗎? 150 12吋胎油耗是否比125 10吋胎再耗油一點?(有爬文150油耗大概是35KM上下)
謝謝大家
99/11/3號
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超5 125想換150的幾個問題 油耗&10吋胎和12吋胎的 優缺點
早期騎過一台12吋胎的pgo 大駻125 過彎和行進穩定度是比較好~但龍頭比較笨重
後來兩台都是騎10吋胎 悍將和這幾天買的超5 125 一騎上就感覺比較好操控
想請教幾個問題
1 同一型號125和150 兩者油耗差不多嗎 還是會有明顯差異?
2 12吋版本 是否 1龍頭笨重.2比較重拖.3耗油 4輪胎貴 呢?
但優點就是穩定~過坑洞的震動較小?
當然穩定度也牽扯到懸吊和避震器的設計.....但輪胎影響是會差到多少30%? 50%?
12吋 優點 過彎穩定好壓
缺點 龍頭笨重.比較重拖.
(同是BT39SS)10吋好胎1000初,12吋(1800~2200)
Q2:想要馬兒跑又不給它草吃
Q3:好胎讓你"較"放心壓,爛胎讓你住病房或上天堂
新超5 12吋又不能上BT601;只上BO2, 上120-70-12就很緊繃,一般選12吋車款目的是能獲得更深頃角,至少後輪能上130-70-12(後輪) 100-90-12(前輪)
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