[煞車] GP上仿B對四之一波雙折...
小弟第一次要換改裝隊四卡鉗時
買到一家出產的卡鉗行程太長
導致煞車都要壓到快底才有作動
所以就退掉又去買一顆PGO原廠出的仿B對四
今天終於有時間要拿去給車行裝
但是就在整個大功告成 技師說要騎一下試車之後
他突然說前輪整個被鎖死 這顆卡鉗會磨GP原廠的浪花碟
就是浪花碟盤的浪花邊都被磨到
所以只要一煞車就很危險
他跟我說兩個解決辦法 一是換改裝碟盤 二是換回原廠卡鉗
但是經詢價後小弟的經濟實在無法再負荷改裝盤
所以只好換回原廠卡鉗
因為拆裝一次卡鉗的工錢實在是不便宜
小弟想請問一下有GP車友或者是也有改裝PGO仿B對四的車友
有碰到和小弟差不多的問題嗎??謝謝
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