[野人獻曝] KTR後土除DIY LED燈條流程圖文分享(更新完成圖)

先打預防針，如果車友覺得LED是嚴重光害，
或者認為本篇是視覺系改裝分享的，請按上一頁離開 :D



會想要自己DIY燈條，是因為覺得KTR的後燈亮度不夠，後方車輛辨識不易，
為了晚上加班回家的路上安全起見，因此想加裝LED燈條到後土除的下方。
LED燈會照向地面，透過地面反光的效果來達到警示的作用，而不是朝著後方車輛直射。
開工前做了些功課，這邊非常感謝moetchandom和f1991714兩位網友，
透過私訊還有MSN指導我這個對電系一竅不通的門外漢，
飲水思源，整理了一份堪用的圖文流程，如果有不熟電系的車友們也想DIY嘗試，
我這門外漢都能獨立完成，大家照著動工一定可以的。
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準備材料：
SMD LED燈條 兩條 $240
T型套筒扳手 一支
剝線鉗 一把
退PIN器 一把 (可以用尖頭的物品代替)
絕緣膠帶 一小卷
去漬油 一瓶
好事多免洗抹布 一張
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開工圖文流程

這是從Y拍買回來的SMD LED燈條，一條$120附上約60cm的電源線(關鍵字：阿拉神燈)

賣家特別聲明這是MIT產品，電源線不同於MIC產品使用熱縮套的方式，而是塑膠殼可以有效防水

買家提供的另外一點辨認方式，MIT燈條內電阻是以黑色防水膠封住，MIC產品則可以看到電阻(透明防水膠)
新莊LED總匯的商品也是看得到電阻的，價錢為$150，我不確定是否為MIC產品


測試看看有沒有問題是一定要的！接上power supply，給12V的電

近點看，主要檢查是不是有單顆不亮的或亮度不均的問題，PASS!
這位賣家有提供半年保固，只要單顆不亮或是亮度不均，包換~


再來要準備安裝上車子了~
KTR分成小燈與大燈，因為大燈又分遠近開關，所以我選擇接在小燈的線路上。
拆開坐墊來看一下，找到下圖紅色箭頭這個有點像古代的"鐘"的防水套

總共有三組插槽，一組三線，兩組兩線，兩線的為方向燈，這邊要拆的是三線這一組。

總共有綠色(大燈正電)、綠色黃線(小燈正電)、咖啡色(地線)，
所以這邊我們要使用退PIN器，退掉綠色黃線與咖啡色的PIN。
選擇退PIN是因為不用再剝皮，因為手邊剝線鉗不太順手。

將燈條的正負電線頭剝皮約2~3公分，等一下要與金屬片做纏繞，
我買的這組燈條所附的電源線上，有網狀花紋的是負電(咖啡色箭頭)，
LED燈條是有方向性的，接反也不會燒掉，不過先問清楚可以減少一次try and error

燈條正極接上綠色黃線、燈條負極接上咖啡色地線，
這邊負電我不用搭鐵的方式，主要是考量固定與防水的問題，多退一根PIN不算太困難。
纏繞的時候要注意不要繞得太前端，因為到時候PIN的卡榫會進不去卡槽

重點!!記得要包上絕緣膠帶，避免短路，然後勾起PIN上的卡榫重新插入(圖中接地線已經插入了)

再來將後土除用水清洗乾淨，再用去漬油清掉殘留的柏油
因為連下了兩周的雨，土除上滿滿的泥巴跟柏油，這部分花了我最多的時間...

電源線和燈條連接處，記得包上絕緣膠帶！

燈條尾端，雖然不確定會不會影響，順手包上吧~

然後就是將兩條拉出的電源線稍作整理，我這邊剛好是一左一右，
捆好以後找個好地方塞回去，並用膠帶將走線固定在車身上就大功告成。


最後，我忘了拍完成照啦~有機會再補!
因為完成的時間是早上八點，再利用夜間拍照補上效果圖，
對有電系基礎或是不喜歡這樣改裝的車友，本文沒甚麼特殊之處，
不過希望分享給想要DIY卻不知該如何下手的朋友們喔

===2010/10/30 更新===
有車友問起甚麼是退PIN，補充一下示意圖


紅色就是PIN的卡榫，要用退PIN器(或是尖銳的東西)依照綠色箭頭的方向推進去，
讓卡榫避開藍色的地方，就可以順利拔出，
這個動作有可能讓PIN的卡榫貼緊黑色，推進去以後就可能有卡不住的情形發生，
所以我的文章有提到，要重新插入的時候，可以稍微再把卡榫刁起來一些

===2010/11/02 更新完成照===
有滿多車友PM詢問燈條賣家，大家可以搜尋關鍵字"阿拉神燈"。

終於利用點時間拍了一下完成照，幾張圖片給大家參考一下~
從坐墊下方延伸出來的燈條電源線，在考慮日後用黑色矽利康封死

後土除上燈條的安裝位置，沿著土除有一個弧度約45度斜向後方

開啟小燈，點亮燈條時的狀況


再來是夜晚開燈的部分，因為只有單純用手機照相，大約只能辨識光影，請大家將就一下。
右方照

左方照


圖片拍攝時，相機的位置大約是在我的腰部(我180cm高)，
以一般人騎乘機車時，眼睛大約在140~160cm的高度，
當後方車輛在我車身正後方的左右各45度，距離三公尺內，
選擇將燈條安裝在後土除下方，比直接將LED安裝在車殼原本後燈或是方向燈的位置，
會直視到LED燈泡的機會，來得低很多，希望警示效果大於光害效果囉！