在最外側車道要右轉時遇到很慢的機車(比如說一台公車的距離花三秒)，
大家會慢慢跟在後面還是加速超過去，
要是想加速超過去，不時會遇到對方平時不順應車流速度自己慢慢騎，這時才在加速要從汽車右邊超過去，
跟的話，不只後面變慢，常常又有別的機車要過去，感覺也不是很好的方式。很多路口就是直走右轉車流導致塞車。我前面的慢，我眼睜睜看著變紅燈；我過的慢，我後面的眼睜睜看著變紅燈
常常覺得不管是騎車或開車應該要順應車流速度
汽車要轉彎要提早準備，機車要直走也要看情況不要一直走最右線，
速度夠不要太慢的話，切到要右轉汽車左方過去常常是最快，(我騎摩托車大都是這樣做)
但是路上車況常常看到機車硬要從右邊走，十次有八次反而比較慢而且也比較危險，整個車流也減慢
然後再看我超過去會不會卡到他
如果不會我就加速
如果會卡到，我就會減速跟從他後面切過去
不過通常都是加速超過去啦!!!
方向燈要記得打
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回應樓下各位
開版大是問說…"很慢的機車(比如說一台公車的距離花三秒)"
我想機車的時速只有15吧
你要慢下來等他走…時速差不多要降到10
這樣會檔到後面的車
車很多時，也會被叭吧
這個時後要右轉
也會考慮去超過他吧!
我說的卡到他不是在機車前面五公分右轉啊......
應該是我表達不夠完善......
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照舊騎著我的老豪邁(83年買的)出門逛街
延建國北路到八德路口的時候在我左邊一直
跟我平行的一台霹靂馬突然在沒有打燈的情況下右轉
當然我就被A倒了
當時的情況是我的豪邁被他右側保桿撞到,所以我是在他前方
當時是綠燈,我的時速大約是40左右
因為我的機車倒在他的車頭前方(他已轉彎到一半)我則是跳車以免被壓到
那台霹靂馬的駕駛只是坐在車上一點也沒有下車的意思,等到我轉過身
叫他搖下車窗問他"你沒有看到我是直行車就直接撞上來?"
他回我"說他是在右轉車道所以我應該讓他先右轉"
我當時就拿出手機要打電話報警
就再這個時候,他馬上倒車,繞過我的豪邁就往八德路光華方向逃逸
當然,我也沒眼睜睜看著他跑,馬上檢起地上的大鎖往他後檔丟過去
然後望著他後檔上的大洞繼續打電話報警說有一台霹靂馬車號是多少
在幾點幾分什麼路段肇事逃逸
如果前方並沒有非常充裕的緩衝空間讓我超車，我寧願在後方打著方向燈靜靜等候。
要抱怨的重點來了，總是有些機車騎士仗著自己技術跟膽量，從我的右方切入，再從前車的左方切出，然後緊急煞車右轉。
車縫之間，騎機車能夠緩緩通過，不用跟汽車一樣等候就已經是一件非常偉大的事情了。為甚麼總是有缺乏危機意識的騎士要在這麼窄小的空間內狂飆呢？
我的機車前懸吊安裝了NSR前叉(含原廠煞車、原廠FCC煞車皮)，後懸吊裝上了KTR 150特仕版鋁圈以及原廠加大鼓煞，加上前倍耐力Sport Demon半熱融胎、後倍耐力MT75街車胎。要論處理緊急狀況的能力，我的車要比許多那些敢衝的機車騎士擁有更多空間。我都不敢衝，這些人怎麼搞的怎麼膽子這麼大？而且其中男女比例居然不相上下...
小弟我每天上下班車程約30~45分鐘之間，已經看過太多在車縫中狂飆的騎士出嚴重車禍。各位Mobile01的夥伴，騎機車在車縫中穿梭的時候，一定要維持即煞即停的慢速啊。
自爆吧！小寶！
