• 3

目前那一個機車品牌的燃油噴射系統最可靠呢?

目前那一個機車品牌的燃油噴射系統最可靠呢?

http://www.jorsindo.com/?p=6&page=3
"Suzuki DCP(Discharge Pump)式燃油噴射系統,並搭配車上多達六個的感應器(大氣壓力、進氣溫度、油門開度、傾倒感應、汽缸溫度、曲軸角度等),並配合引擎轉速計算出最佳的供油曲線,不僅馬力強勁,扭力充沛,油門反應更是讓人讚不絕口。"

YAMAHA YMJET-FI 燃料噴射引擎系統
http://www.youtube.com/watch?v=apDFBCkE7OI
2010-10-11 6:56 發佈

BatMob wrote:
目前那一個機車品牌的燃油噴射系統最可靠呢?
地址到現在應該還沒有噴射系統有問題的吧

真的滿穩定的
雖然有著加油要打開車廂的詬病
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
Smallily-Q wrote:
雖然有著加油要打開車廂的詬病


但我覺得這不是詬病
可能只是一個對某方面(安全??)的"設計"
我自己也買S牌的ADD
剛破萬,這方面倒是沒遇過問題

kib70746 wrote:
但我覺得這不是詬病可...(恕刪)


說真的...
就算油孔在前面我也不會想在車上讓加油員加
感覺怪怪的這樣

開車箱也沒啥不好,順便檢查機斯有沒有帶?


現在噴射系統好像就兩三家 都日本納編出來的樣子
都差不多


主要是引擎設計、周邊傳動等上耗油度差異比較大,挑你喜歡的廠牌就可以了

suzuki 有些車款好處是他把ECU 設計在馬桶邊邊
這樣馬桶內置物箱就不會凸一個東西在那邊,置物箱容量就增加很多也比較好放東西。
BatMob wrote:
目前那一個機車品牌的...(恕刪)

各家都有熄火問題..賣的多相對不良數量就多.
你去 小老婆討論區看就知道.
玲木熄火也是有(三款都有)..山葉泵浦問題(有改善).
兩陽一樣有案例發生..MANY.TINI.其他機種.
大部分都是改ECU韌體版本.
至於節流閥幾乎很少故障.

至於鈴木五期GSR.NEX並沒有特別有力(小老婆多看一下).只有ADDRESS起中比較有力,當然此台傳動配的不錯.

以下個人愚見.
噴射改缸新勁戰蠻優的.

題外話: 零件貴森森
Address排氣管有人發表,排氣管和含氧感知器是一組販售.他朋友家是車行,光是叫零件已經8千以上
我問車行,雷霆是否一樣,老闆說好像也是.但是ECU和節流閥倒是分開販售.也是8千以上

Smallily-Q wrote:
地址到現在應該還沒有...(恕刪)

你身為台鈴的用車戶

如果你是GSR車主我就原諒你 因為你根本不懂ADDRESS!!!

詬什麼病? 要中立也會選詞吧? 請參考一摳一摳兄的文法

說這麼多次了 ADDRESS的DCP系統你看了沒?

要外置油箱就選GSR就好了 同顆引擎 外型不同 選GSR就好了

有人叫他們選ADDRESS車系嗎?



Tsaochihchiang wrote:
各家都有熄火問題.....(恕刪)

原來是一組的哦? 在哪邊發表的?

之前看是光排氣管就至少七八千了吶

至於ECU 八千是指RACING嗎?

如果是ADDRESS的 XDXD 可能會把你嚇死!!!

umax wrote:
現在噴射系統好像就兩...(恕刪)

你是不是少打一個字之類的?

台鈴車系都是在車頭 Y牌也是 二陽好像都是在節流閥旁邊
我能算是gsr跟address都有吧,當gsr年歲夠大,油箱就會變的很難關起來,加完油,油箱關不起來亂尷尬的
路不太平的時候,還會自動跳開,那時候就會知道還是越簡單的設計越耐用...
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?