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雨天碟煞效果"差很大"是正常的嗎?

卡鉗光陽原廠單二
碟盤是光陽原廠220mm(算升級)

平常晴天的時候剎車效果都還不錯
上星期四去捷運站找朋友,回程的時後突然下大雨

前方有台白色的BMW突然在紅燈前臨時剎車,我的時速大約60以下
很直覺反應前後輪同時剎車(前碟後鼓),因為緊急的關係,前輪出力較大
雖然我右手已經壓很大力了(壓得比平常晴天的力道大),直覺告訴我車沒按照我預定的行程停下來,還在往前跑

這時後突然有點嚇到,還好在親到對方保險桿之前完全停住了,事後還是有些怕怕
(心裡OS:那前後雙碟的車下雨天不就超危險?)

請問你們的車會有這種問題嗎?
換卡鉗、來令有效嗎?
2010-10-02 19:02 發佈
你沒騎過前鼓後鼓的車 跑水進去的煞車力道才叫恐怖 差不多是對100卡鉗的力道 直接蓋棉被可能


雨天急煞都很恐怖
雨天慢慢騎才是唯一的道路
我覺得問題點不再這
為什麼你不覺得是輪胎
雨天地上濕滑
輪胎跟地面接觸的摩擦
本來就小於晴天
基本上碟煞反而是比較安全的。


因為油壓碟煞,煞車比較線性,不會有股煞那種 or 沒有 的問題。



下雨天煞車距離本來就會拉長,不管是輪胎抓地力、煞車皮、碟盤,都會因為雨水降低摩擦力的關係把煞車距離拉長。



首先你要確定,你用力煞車是否後輪鎖死、碟盤或是來令片是否有油漬影響摩擦力、煞車油是否老舊,含水含空氣影響煞車力道。



如果一切都正常,那你需要的不是什麼ABS系統,而是降低你雨中行車的速度。




基本上下雨天,每個人、每臺車、每個碟煞都多少會有跟你一樣情形,所以降低車速,把煞車力道放柔和點,才是正確的行車觀念喔。
不用改....下雨天油門收一點就好
還有路況不好時請愛用後煞車
後輪就算打滑只要龍頭不要亂轉
車也只會往前滑而已
要救也比前輪打滑好救多了
以上是我騎VR的心得.....
那是因為盤上和來令的的水沒有排乾,

多煞幾次水弄掉之後跟平常就一樣了

因為我滿常在大雨中行駛的 很清楚[0o0]
nicktony wrote:
我覺得問題點不再這
為什麼你不覺得是輪胎
雨天地上濕滑
輪胎跟地面接觸的摩擦
本來就小於晴天...(恕刪)


是輪胎抓不住的話樓主早就噴掉了.......
我的對四卡鉗不知道是因為碰到漏油的前叉還是怎樣
我晴天煞車效果普普(剛裝很利,不知道是不是因為習慣了
且當車子快停下來的時候
就會有雜音

像影片這樣
但是一到雨天後就不一樣了
煞車有如剛裝上去的那樣利
找不出原因= =


andyssky1985 wrote:
下雨天煞車距離本來就會拉長,不管是輪胎抓地力、煞車皮、碟盤,都會因為雨水降低摩擦力的關係把煞車距離拉長。


我晴天雨天相反...
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:
我的對四卡鉗不知道是...(恕刪)


先把碟盤.卡鉗跟來令清一清吧...
因為雨天碟盤上會沾水,來另片在沾水的碟盤上煞車力道會減弱很多

我不知道那些高級的煞車系統是不是有辦法克服這問題

但是原廠的系統幾乎是無解

最好用的方法就是

知道現在是雨天,煞車的時候先快速的煞一下,讓來另把水刮掉

在煞第二下,煞車效果會好很多!!
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