怠速下的問題請教


小弟車款四噴RSZ...里程近萬五,大部分按原廠保養期程這樣。

因為比較沒有確切的時間指標,所以用換汽油泵浦的前後當作指標,這個情況跟泵浦不一定有關係這樣...(懂就不會來問了)。


在更換成日規濾網的泵浦前,怠速偶爾會傳來一種說不上來的磨擦感,想了很久這要怎麼形容...

就像是拿圓鋸機裝上鋼絲輪去磨東西的那種感覺~~一陣一陣的。(暫時想不到更像的了)

感覺上不像什麼正常現象...而且換過泵浦之後那個"一陣"單次的磨擦時間更長了一點。



請問各位車友們這是什麼樣的問題呢?小弟對傳動不熟,是不是可能有傳動上面的狀況?

但是這個情形一直存在,似乎也沒有類似「越來越嚴重然後有一天會怎樣」的感覺。



希望增廣見聞,求助了!
2010-09-27 21:27 發佈
文章關鍵字 問題
前普利組跟珠子檢查一下好了,傳動會發出聲音有8成會在那邊~
那個"磨"的感覺有可能是因為普立珠的磨損嗎?

現在還有一點點起步抖動跟無力的感覺,猜測可能是離合器蹄片...


這些零件換起來會很貴嗎?(連工帶料的話)


請指教:D
「真相使一切都看似謊言」 -電影[情人節快樂]
-Kid- wrote:
那個"磨"的感覺有可...(恕刪)


零件不貴,一半是貴在工錢,建議先以清洗傳動為前提,

把傳動拆下來清一清,順便檢查珠子,拿砂紙磨皮跟碗公,

順便檢查碗公顏色跟皮,依情況來決定換什麼,

珠子有缺角就換,碗公變色照換,清完起步還會抖,

換小彈簧試試~
怠速抖動??

小弟可能不是很能了解樓主的形容...暫時想得到是這樣..

如果是的話請問你有去做清潔節流閥噴油嘴這類的保養嗎??

火星塞跟空濾有檢查更換嗎?
目前里程15000...

最新狀況...檢查了盤子和珠子,盤子狀況還OK就擺著,

可是珠子已經磨出一些小平面來了,想說大概是珠子的問題比較大,

所以把普利珠換掉了,重量無改。


結論是起步的狀況的確改善了,好像是廢話

但是怠速狀況下一陣一陣的「轟隆隆」的感覺還是在,彷彿有什麼東西咬合不全的感覺,但是傳動部分看完之後並沒有發現明顯的問題。

不知道還有沒有四噴的車也有這樣的狀況,小弟知道噴射車在怠速的時候電腦會一直調整,會有一種「動來動去」的感覺,但是以前在騎化油車(小綿羊)的時候怠速看後照鏡是清晰的(龍頭不會抖動),而這台車怠速時看後照鏡是會一直晃動的...不知道是不是還有什麼其他問題......

如果有相關經驗請分享或指教。



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