雷霆150 fi求助

wargash1007
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4分

樓主

2010-09-22 13:12

小弟去年9月牽了一台雷霆150 fi

最近每次剛要起步,抖動就非常嚴重,

牽給車行看,他說是"後離合器打滑"

也在板上爬過許多文,好像是通病,

請問是要牽去總經銷才不用送回公司直接可以修嗎,

因為平常需要用到車,

送回原本買車的車行,他跟我說要送公司,

我沒辦法等太久..

請各位知道的大大可以跟我說,

我在高雄~ orz

2010-09-22 13:12 發佈

文章關鍵字雷霆 150

Kamitsuki

Kamitsuki
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2549分

2樓

2010-09-22 13:31

以下方法是去"二奶"爬文學到的~自行施工~

起步會抖....
是因為離合器的締片沒有完全磨合...
又因起步時引擎轉速不高...皮帶帶動離合器轉速不高，離心力不夠...
故離合器與碗公接合時....因原廠離合器締片材質問題與締片與碗公接觸面積不夠，
加上離合器離心力不夠...所以發生接合>打滑>接合>打滑......產生起步抖抖抖...
但是轉速上來後....抖抖抖感又消失了~

下圖是已經跑12000KM的離合器締片...
看的出並沒有完全磨合~

要改善起步會抖的問題...可以考慮將傳動的碗公拆下來用美工刀劃線~
目的是要加速離合器締片沒有完全磨合部分磨合....提高締片與碗公接觸面積...
此方法能迅速改善起步抖抖抖....且不用花錢...

但是此方法只能算是治療，並不能完全根除會抖的問題.....
因為劃線完之後，雖然起步已經不會抖了.....
但是市區低速滑行，速度約10~20Km/h時，再回油起步的狀況下....依然還是會小抖....

若要完全根除....還是要靠改裝傳動組~

海中版歌

海中版歌
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47分

3樓

2010-09-22 15:11

Kamitsuki wrote:
若要完全根除....還是要靠改裝傳動組~

一針見血, 我回原廠服務站保固第二次之後, 更確認原廠傳動其實還蠻不堪的,
離合器組不但起步接合容易抖動, 急加速需要動力的時候又會打滑, 動力傳輸效率不佳,
最省錢的方式就是配仕輪壓花碗公, 只是原廠綠皮離合器會消耗蠻快的...

要完全根治原廠動力傳輸不佳的傳動問題, 個人也建議重配傳動套件,
我是用阿達兄提供的全套傳動 ( 4.5 K ), 不論起步和 90 km/h 內的加速,
比起手邊 58 半 4V 三冠王和先前騎過的幾台原廠 NFT 有衝勁多了,
包含普利盤組 ( 13g x 6 ), 輕量化電盤, 粉紅色離合器組 ( 小組 ), 大彈簧,
個人還蠻推的, 小老婆論壇有不少 G5 和 RC 使用阿達牌傳動的心得分享.