[ 求助 ] Fighter ZR 傳動問題....

文很多......

小弟的愛駒是07年底出廠的fighter ZR

去年初直接去二手車大盤商那邊拉回來 , 由於是二手車 , 也不知道前車主改裝過傳動系統

這台車一直以來都很好騎 , 馬力足加速快 , 引擎狀況也都很穩定

不過自從上次在高速狀態斷皮帶(粉碎...) , 更換新皮帶後 , 尾速就一直上不來外加怠速時傳動那邊有異音

起初有詢問過 , 很多人都說那是需要一段時間磨合 , 不過騎了五六百K還是有聲音讓我按耐不住又牽去車行

這次車行說是普立盤鬆動跟開閉有問題 , 所以我換了原廠的普利盤

(換下來的舊普利盤 , 據師傅說是原廠拿去車過)







換新的普利盤後 , 傳動的異音的確沒有了 , 不過...... 又進入另一個惡夢....

舊的普利盤 , 普利珠是配9克的 , 加速很順 , 尾速大約在8500~9000轉可以到115以上 , 引擎聲聽起來都很正常

不過換原廠普利盤後 , 普利珠是用原廠附的(應該是11或12克) , 加速引擎聲很大聲 , 尾速引擎拉轉到9500(甚至萬轉)卻只有102....


其實小弟不是想強求尾速有多快(畢竟表速上差十幾公里實際上也沒差多少...)

不過現在引擎幾乎都狂拉轉速 , 讓我擔憂引擎會出問題 , 因為上次換機油時 , 機油漏的比加的少 , 師傅說有可能是因為轉速都拉太高引擎溫度高導致(當然這只是猜測啦~)

由於傳動改裝的部份不只普利盤 , 連離合器都不是fighter原廠 , 是GY6車系的離合器

我朋友是建議我說乾脆全部換回原廠的 , 不過新的離合器單價很高 , 殺肉零件又要碰碰運氣

所以我是希望有高手可以看看舊的普利盤是怎麼改的(或是可以直接買到) , 這樣花的錢應該比買新的離合器省

而且車子騎起來應該能像以前一樣好騎 , 因此貴求諸網友指點或提供意見 , 小弟在此先感謝了~