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如果修車費費用和二手殘值差不多,你的抉擇?

小弟的愛車 YAMAHA 水冷VINO 50 化油版,04年第一批車


如果修車費費用和二手殘值差不多,你的抉擇?

如果修車費費用和二手殘值差不多,你的抉擇?


里程約28000,當初很招搖的訂作了雙出排氣管,和左半邊的流彈空濾+K&N空濾

還是不敵沙塵侵襲,燒了汽門,刮花汽缸,汽缸也同時縮掉

維修費用9K


約33000KM,水棒捕的某個油封爆掉,導致油水混合

如果修車費費用和二手殘值差不多,你的抉擇?
痛下心把車改回原廠樣式,乖乖的順順其

維修2,5k


如果修車費費用和二手殘值差不多,你的抉擇?
如果修車費費用和二手殘值差不多,你的抉擇?



改過4次的整組制動系統,DIO和JOG都曾上過
如果修車費費用和二手殘值差不多,你的抉擇?

如果修車費費用和二手殘值差不多,你的抉擇?
也換過好幾次的烤漆殼



最近

里程約66000km 引擊爆了

'凸輪軸軸承壞掉打到汽門然後的連帶下下活賽,汽缸都掛了

區軸也似乎壽終就寢,車行開價19k

但這台二手殘值約25K


對這台車有說不出的感情,如果就這樣估給車行或報廢

真的很不甘心,

請問各位車友,如果是你,會怎麼做?



如果修車費費用和二手殘值差不多,你的抉擇?
2010-09-21 0:04 發佈
如果有喜歡的車可以換 如果沒有那就修好它吧

畢竟回憶不是用錢就可以買的道的東西!!
bigbirdkevin wrote:
小弟的愛車 YAMA...(恕刪)


現階段若有看中意的新車就換車~若無就花19000修復它
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
bigbirdkevin wrote:
小弟的愛車 YAMA...(恕刪)

看你保養的不錯,修好她吧

原廠缸用高流量空濾好嗎??@@
呵呵~~~看了前面幾張照片,第一次看vino50水冷的有左右四出尾管,真是好帥耶~~
回到正題,如果覺得回憶無價的話,那就花19000元修它吧,不然如果車行用25000收這台6年引擎需大修的vino50,那也算是用天價收車了,如果是我一定快快賣掉,畢竟整理好二手車的vino50也不用三萬就有了。
良心建議
五期車好貴
還是留著整理期吧.............

ccut wrote:
如果車行用25000收這台6年引擎需大修的vino50,那也算是用天價收車了,如果是我一定快快賣掉


你看錯了,他是說殘值25000;所以車行收的話要扣維修19000也就是;車行收六千!
網路凡走過必留痕跡!
一固一固腥黏材 wrote:
現階段若有看中意的新車就換車~若無就花19000修復它


+1

有喜歡的新車才換
或者年份近公里數少的新古車也可以
不然建議修復
買中古車風險太大
如果前車主也是放棄維修
車行會整理到什麼程度這很難說

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就拿殘值只剩幾千元十幾年的迪爵豪邁來說
準備個一兩萬整理得夠完整的話
車況比較好掌握,再騎五年十年不是問題
而不是花一兩萬跑去買前車主放棄維修車行整理過的迪爵豪邁
很多人碰到大修會猶豫,加上老闆鼓吹就放棄
結果車行整理一下再拿出來賣?比賣新車還好賺
以省錢的角度來看,維修才是最好的選擇

(完全不懂車,連修了什麼東西都不知道的人就不建議了)

當然,要找個好師父,還得要看車系
不是什麼阿薩布魯的都值得修,不然花再多也是白搭
* 簽名長度為英文字母100個(中文50個字)以內
對他有感情就留著阿

沒有的話當然就踢的越遠越好

換車的機會不是天天都有滴
看你愛不愛你的車
愛情是無法衡量的
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