最近小弟想要換車,有意購買野狼傳奇,因之前有騎過朋友的傳狼所以想更換,但又詢問朋友得知傳狼的震動很大,買KTR似乎比較好不會這麼震動,且KTR也沒出過什麼大麻煩又在網路上看到會出野狼傳奇150CC的傳言又讓我心動了,想請問大大是否有聽過野狼傳奇會出150CC的消息呢?還是有更好的建議讓小弟選購謝謝!
野狼只有早期提供警用車時才有150出現(金狼),當時甚至連汽缸/汽缸頭等均未在市面販售,但在警用檔車逐漸被淘汰後,零件便流出市面,一些材料行都叫的到貨了,建議升級150時,須換氣缸/汽缸投(順便氣道拋光)/化油器(弄得到加大油嘴的,就不用換了),前小尺也去換+一齒的(15=>16),全部弄到好,約萬把塊吧..
騎了兩年的傳狼,里程數也將屆三萬了,每天通勤來往順順騎,倒是不認為檔車麻煩,換檔就像是呼吸一樣的自然而然,有時突然騎回速可達反而渾身不對勁。只要能解決(或是忍受)沒行李箱跟下雨天很麻煩的問題,其實檔車也可以騎得很有趣。如果上述條件不能接受,建議您還是別自找麻煩,騎速可達即可。只是野狼家族定位多為商用車,體質原先就不好了,若是想追求速度,那就小心一些吧。改缸的問題我沒改過就不清楚,不過聽身邊朋友的經驗談,要改的話就要有顧路的心理準備,通常去改缸的都很熱血,在很操的情況下,引擎多半不長命。
不喜歡震動,就選 KTR 吧~傳狼就算改版 150cc ,大概也就是用金狼的引擎吧...不過個人覺得金狼的震動是滿小的~也有可能是我慢慢調整的成果吧,呵呵~騎了幾年金狼,也滿想換 KTR 試試看...覺得 KTR 大致上都不錯,就是油箱太小... 據說油耗不會比野狼好,結果油箱做那麼小顆...還沒油表...如果油箱像金勇那麼大顆,該有多好~ 我是比較講究實用性的人...