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國內三大品牌機車的折舊率

國內三大機車品牌: YAMAHA, KYMCO, SYM 折舊率高低排名為何? 請教了!
2010-09-12 0:58 發佈
ccleerzr wrote:
國內三大機車品牌: ...(恕刪)


我只曉得主流車 賣給車商價位還不錯

但非主流的車 要賣折舊率就很低了



當初買一台出沒多久的JR特士版 外表很漂亮 又有那假的氮氣瓶

沒想到QC一出 我這台也才剛買部到半年 拿去車行想轉賣卻一點價值也沒有


至於品牌對於車行收購好像不是這麼重要

會在乎品牌的真的只以我們這些買家

這麼說的話,125的是不是最保值? 150的折舊率會不會比較高?
不管什麼車款 大概就是Y社的最保值吧
瞧那越來越悠久的勁戰車系
行情還是一樣的高昂阿
看市場走向
CC數哪個居多 就哪個保值


車款也一樣 不分廠牌
看哪台購買率高 保值就高
未看回應先猜有人說Y社
但是其實我也不知道是哪一牌,主流和銷量大的折舊率因該都很低吧!
折舊率原本應該都是差不多的才對
但後來折舊率卻隨著一些哄抬2手車價格的人越變越亂

不管車子的車況如何 只管品牌

kaomax wrote:
未看回應先猜有人說Y...(恕刪)

現在的銷售數量應該都不真實吧! 那麼多的領牌車,台灣的車廠真的太愛面子太矯情了,銷售第一! 好厲害! 務實一點,不要太務虛了,有什麼意義?
不能單純看品牌~看車系較重要~

例如:YAMAHA的勁戰跟CUXI就是夯~而相同品牌的BIANCO之類的就是烙賽
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
印象中好像YAMAHA整體的折舊看起來都比較好點.....
不過有還是有一些籤王車型除外啦....
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