排氣管相關問題～直通＆回壓

vampier伯爵
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樓主

2010-09-05 10:09

各位大大~我之後想改６３或是６６全套，小弟我這邊有兩個問題想請教大家~希望能幫我解惑一下~感恩!!

第一：管身為直通管（全鈦重機管）我想裝在速克達的車上，請問我前段　燒直通　或是　燒有回壓　有什麼差別嗎？

第二：改裝車行的改裝全套的那支　設定好的　排氣管，會有比全鈦重機管效果好嗎？

2010-09-05 10:09 發佈

文章關鍵字排氣管問題回壓

shiuanmax

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2樓

2010-09-05 10:20

有必要改到這樣嗎???

車不是能騎就好了~~

要改成這樣不如換一台車阿~~ orz

小朋友留在身邊多一點會比較幸福喔~~~

vampier伯爵

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樓主

2010-09-05 10:31

shiuanmax wrote:
有必要改到這樣嗎??...(恕刪)

謝謝你的建議～不過我的車子也是五年車拉～騎了８萬公里了～所以才想整個　大整理！

iori-1215

iori-1215
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4樓

2010-09-05 10:42

vampier伯爵 wrote:
各位大大~我之後想改...(恕刪)

手工訂做管效果一定比較好

vampier伯爵

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樓主

2010-09-05 10:56

iori-1215 wrote:
手工訂做管效果一...(恕刪)

謝謝你的回覆～～手工訂做管我沒試過～我今天會說重機管～是因為　材質全鈦～輕　散熱～

請問您所謂的手工管～

手工管的定義？　

iori-1215

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6樓

2010-09-05 11:06

vampier伯爵 wrote:
謝謝你的回覆～～手工...(恕刪)

依排氣量、曲軸訂做

zeonforce

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7樓

2010-09-05 11:28

材質全鈦...要如何辨識
那些無牌的鈦管..敢標榜重機管真的是騙很大

重機本身原廠配備鈦管的都沒幾台了
大多都是買大廠的專用改裝管(Leovince、蝎子、惡魔、番仔
吉村、OVER、雙兄弟、雷射)而且這些都是改裝廠
針對特定車種去設計的(包括隔壁、消音塞)
光尾段就一萬五(我的Z750的Leovince尾管要1萬6..CB400的TSR鈦尾也花了1萬4)
全段至少兩萬五起跳.....

很少去針對速克達去做(除了一些外銷的大羊)

好了，撇開這些"假裝重機"的直通管

真的125CC速克達改裝63排氣量約170CC左右
光這樣的排氣量能滿足排氣量四~五倍的直通重機管?
想也知道不可能...只會讓車子更無力罷了...

那麼唯一合理的解釋就是
您花六七千元買了一隻不知道哪來的無名小綿羊管
成效跟那些無名手工直通管根本是一樣的......

vampier伯爵

vampier伯爵
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樓主

2010-09-05 11:31

zeonforce wrote:
材質全鈦...要如何...(恕刪)

謝謝您的回覆～～

我要裝的是～～重機的原廠管子～

所以不是來路不明的的管子喔～哈～

不過還是謝謝您的提醒～

zeonforce

zeonforce
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9樓

2010-09-05 11:43

那我建議可以免了...換手工管就好了
同我上面說到的

您的改裝速克達排氣量根本不及重機的一半(還是直通管XD)
裝上去只會照成扭力大幅低下+浪費地球石油的效果而已
(您原本改裝的效果也會被這管子吃掉..)
聲浪也不會有四缸般的細膩尖銳

速度更不可能到達原本那台重機的一半(我猜您想裝的是YZF-R1的單邊)
需不需要花這樣的錢~您自己決定吧

vampier伯爵

vampier伯爵
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樓主

2010-09-05 11:47

zeonforce wrote:
那我建議可以免了.....(恕刪)

感謝您的回覆～～

我是想裝　Ｒ６的那支短管～

不過您的建議～我會再三考慮的～～謝謝！