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我想把新勁戰賣掉換racing 150但是又很怕會後悔耶

小弟現在的新勁戰,是去年四月牽的末代化油車,對這台車的感想就是好騎,穩,正常保養也沒給我出過任何問題,但是就是動力不足,還有油耗比較難看點(小弟體重快破百),又不想去改缸動引擎,最近這台一年四個月的勁戰有人出到55000要跟我接手,想說換台原生地150cc車種,New fighter外型我不喜歡,所以只有racing這台可以符合我的需求,所以想請教看看,racing 150有沒有甚麼比較大的缺點,可以提供給小弟參考的,謝謝!
2010-08-16 18:06 發佈
文章關鍵字 換racing 150 150

rs_sking wrote:
小弟現在的新勁戰,是...(恕刪)


吃機油的時候就會後悔了~XD
身邊友人目前就會這樣~
雖然是機率性~不過運氣運氣~
另外RC已經很多文章了~
可以上網看看做做功課~
社會online~每次我想更懂你~我們卻更有距離~是不是都用錯言語~也用錯了表情~其實我想更懂你~不


當初我第一台化油新勁戰要退役的時候也考慮過跟你相同的問題~

後來我還是選擇新勁戰~新勁戰原廠動力個人認為雖然不足,但瑕不掩玉

racing光是懸吊問題你就要很傷腦筋了,再來是騎乘三角不利於操控



若你只是一般學生上班族拿機車只是要騎市區,那我會建議你換,

若你會旅行.跑跑山~心臟比較小

那請好好考慮
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
吃不吃機油也要看運氣....

只是....我想問的是....以你的體重加騎車習慣

換Racing之後~油耗會有大幅的改善嗎?
想換就換吧! 只是好騎還想換掉~那我不知道要說啥
新勁戰一年多可以賣這價錢
等你買RACING 一年多你就知道好不好了!
等你買了才有經驗值跟大家分享阿~~
不然下一個和你一樣問題的人沒有文章可以搜尋不就難過了~~
rs_sking wrote:
小弟現在的新勁戰,是...(恕刪)

吃機油是少數化油版本為主..噴射是個案
你可以搜尋一下 小老婆文章..
有些是活塞環缺口位置沒調整好--->要怪組裝員和監督人員.

各家都會有..另外賣的多,相對不良數就會多一點.
光是熄火問題,一堆車都發生.

新款已經改善前避震器--有人發表新車有點過硬--->剛好適合你,會變成QQ的.
至於傳動已經改善離合器咬合.
新版起步也比較有力,普利珠和齒輪比都有調整.

雷霆是後買福利好,改善也差不多完畢了.

當然 買車看運氣...
我85公斤騎第一批噴射2008雷霆..每星期都飆極速110-117.
每天騎車也時速80以上來上下班..機油一千固定換一次,有買量杯還是沒吃機油..
目前6800公里多.

我家舊悍將陶瓷汽缸3萬多公里才換汽缸和活塞..吃到剩下不到一半.
之前高手125也是一樣(賣掉換雷霆)時速不到90..

一些文章看看就好..
真的很差就不會賣那麼多了
我研究雷霆很久才買..否則當初是買FT..後來看到油箱小.大燈不夠亮及耗油..就換光陽.
我家以前最多三陽機車共四台(阿弟拉.高手.舊悍將*2 ,三台爛掉了.殘存舊悍將)
四個人騎了20幾年機車,都以三陽為主..現在也買光陽.和山葉 勁戰

參考
rs_sking wrote:
小弟現在的新勁戰,是...(恕刪)



如果換了可以符合你騎車習慣
趁早脫手
如果騎二輪只是一時的需求
真的不必浪費那些差額的錢
其實小弟的上一台車是G5,再上一台則是SYM的高手125
高手是老婆的嫁妝車,騎了六年,除了消耗品機油外沒有換過任何零件,到我要脫手時才發現原來傳動是需要更換的,而G5则是騎了一年,買了新車就被前叉跟離合器搞到快瘋掉,一年內前叉油換了N次,最後換了改裝品才比較ok,離合器則是保固內跑了三次原廠服務站一樣搞不定,後來堵南乾脆把車賣掉,十個月的車折了一萬二才脫手

至於油耗的問題,我的化油新勁戰1公升大概只有25~28km,Racing噴射的跑不到這個數字嗎?

可以不要賣掉呀
再買一台 這樣就能解決你會後悔了

可能同時擁有兩台車
你的疑慮又開始了 到底愛哪台車呢
rs_sking wrote:
其實小弟的上一台車是...(恕刪)

我是第一版噴射..被我操到只有27-31這個範圍..最多是29多一點.
如上面我說的.我喜歡騎快又經常飆極速..
所以這個範圍算是非常好..一堆人都三十以上.
你100kg就算差一點應該也和我一樣.
而且後期雷霆又比較省油..ECU有設定啦
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