第二彈! GP VP 85/80W大燈回充實測(影片)



以上是用三用電錶所測出結果,

原廠車,尾燈LED化,大燈為歐斯朗越野黃金光85/80w,

測時轉速穩定於2000轉,

因為有不少人反應測電壓不準,

好!那我就測電流,

不過還真是OOXX的危險!

一開始接好,電發~诶?怎麼發不動?诶?怎麼有塑膠臭味?

挖勒~電錶的電線整個超燙!==>>>爆表啦!

只好先發動後再另測,

這次結果....說真的...我不太會看= ="(值亂亂跳)

另外電流相當大!

還沒開燈測沒三秒線又燙了起來...

開燈之後測其實還是有些回充(證明85/80w完全推的動!)

至於100/90w...應該...也還是挺的住!(就可能惰轉吃電瓶起步後又回充這樣)

以上就是關於GP/VP的回充測試,謝謝收看!

PS:以上測試有相當危險!請務必注意安全及穿戴厚底膠質鞋子。
2010-07-31 22:55 發佈

tank3345678 wrote:
不過還真是OOXX的危險!

一開始接好,電發~诶?怎麼發不動?诶?怎麼有塑膠臭味?

挖勒~電錶的電線整個超燙!==>>>爆表啦!

比較好奇 您怎麼接的?
mine406 wrote:
比較好奇 您怎麼接的...(恕刪)


照影片裡面的接阿~

結果電發就只有~搭搭的聲音(就像電瓶電不夠的狀況)

然後就聞到臭味了!

拿去旁邊線組在冒煙...

還好機子可能有保險絲什麼的...過載會跳掉...

不然可能就燒起來的
小老婆那我回了

電錶打錯檔,電錶接錯探棒

但又很剛好你接錯探棒但又接對接法(如果你接電瓶負極就是對的),但打錯檔出來數值當然是錯誤的



沒記錯若是要量10A紅色接在黃色孔

若要量 2mA/20mA/200mA,要接在另一孔

>我應該是沒錯吧<
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
tank3345678 wrote:
以上是用三用電錶所測...(恕刪)


打錯檔了
不是200m
要轉到20m/10A檔
探棒沒有接錯只是打錯檔位

一開始接好,電發~诶?怎麼發不動?诶?怎麼有塑膠臭味?

因為電發時馬達帶動引擎此時電流非常大
起碼會超過30A以上
所以電錶的電線才會整個超燙
這顆數位電表跟我使用的一樣

電表開錯檔位,量電流應該轉到[10A]檔量測位,然後是量正極端而不是負極,量負極端電流是沒有意義的

tank3345678 wrote:
照影片裡面的接阿~

結果電發就只有~搭搭的聲音(就像電瓶電不夠的狀況)

嗯 你的電表不夠力....啟動電流 絕對超過15A
通常測啟動電流...兩顆電池健康度相同的並聯(測量一組)可以用這種小電表 推估大概有多少安培
另一種就是勾表 塊方便準度比上面這個方法好

好奇的地方 就是 電表&線沒有燒毀&溶化?
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