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到底是電盤or整流器壞掉阿?

昨天發不了車~於是把電瓶拆下充電~~
充飽後~裝上~電發一下就發動~~~
用電表量電瓶端子~只有12.5v~~催油門還是一樣12.5v
請問一下~到底是電盤or整流器壞掉阿?要怎麼檢測呢@@???
(我是sym 阿帝啦)
補充一下~
電發發不起來那天~腳踩發可以起來~發動後大燈/方向燈/喇叭都正常~~
2010-07-31 7:36 發佈
文章關鍵字 電盤or 流器
EOSyu wrote:
昨天發不了車~於是把...(恕刪)


你的是什麼車......
EOSyu wrote:
昨天發不了車~於是把...(恕刪)


誠心建議您先拿朋友相同車種的整流器試試


幾年車阿???電盤要壞不容易 但是還是會壞拉
dhc1473 wrote:
你的是什麼車.......(恕刪)

sorry~忘記說~我是 sym 阿帝啦
電發發不起來那天~腳踩發可以起來~發動後大燈/方向燈/喇叭都正常~~
這兩者都有可能.....我個人覺得要找一間會測電的車行試一下比較準~
量看看發電線圈到整流器這一端吧!!
我先前電回充不了是這樣子查的
先量電池端,啟動後加油門低於13v
再量發電線圈那邊電壓不對
才確定是線圈有問題(我的車是三相發電所以電壓應該跟你的車不同)
這部份你在自己查看看應該是多少囉
整流器應該跟回充沒關係唷
它主要是在整流
好專業的見解,我應該向你多學習學習。謝謝你過來人經驗...


haven6000 wrote:
整流器應該跟回充沒關...(恕刪)
haven6000 wrote:
整流器應該跟回充沒關...(恕刪)


當然有關係
發電線圈出來電
會經過整流器
來整流和穩壓

發電線圈出來電
沒穩壓
電壓過高
電瓶很容易掛點
haven6000 wrote:
整流器應該跟回充沒關...(恕刪)

當然有關係呀= =

你要用三用電表串聯電瓶 然後發動後加油門 看安培數會不會變成負的 一有碰到負的 就可以換掉了~
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