先前小弟騎新風光都是加 YAMAHA 進口的SPORT 10W-40 那灌籃瓶子(因為買太多)，
(新車時都加92無鉛，約騎了5000 km 後就改換95無鉛汽油用了3年)
原本我的想法是機油沒有什麼神油，勤換油應該就好，
直到Y牌用完後想說加別油的看看,
所以換 AGIP的SINT 2000 10W-40API SL/CF那灌試試，順便換機油濾網
發現震動少很多,雖然是汽車用的，但是看了他的成分其實跟CITY是一樣的,但它多了耐磨配方,所以我不介意加汽車用油 (單純指SINT 2000)
除了震動小，怠速時也比較安靜，平地尾速也可到表速12格（以往頂多10.5格）
但是騎長途或山路會有軟腳的現象，爬山較無力
SINT 2000用了650公里(1個月)後，改換成用TEC 15W-50試騎看看，汽油也改回加原廠建議的92無鉛(最後還是怕引擎溫度過高才換92)，但這次沒換機油濾網，想說都是AGIP的應該不會打架
試騎了100公里，感覺如同其他大大說的,達到工作溫度比較慢
優點是熱開後拉轉容易，爬山好像也比sint 2000有力
但是缺點也不少: 怠速時聲音比sint 2000大很多，震動也比較大一些，而且平地尾速只能到表速的10格...(不知道這些現象是因為換TEC造成的還是換回加92無鉛造成的)
換不同的機油差異好像也頗大的......
不知道有沒有其他大大分享一下sint 2000與TEC比較後的心得(板上很少看到SINT 2000的使用者,一般人大概多半被"汽車用油"給打消念頭了吧)
下次再抓是機油還是汽油造成的震動和尾速變差的現象...因為這次變因改變兩個不知是哪個影響
內文搜尋