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修引擎真的不是什麼大事...

以前總覺得修引擎是不好的事情,

就算修好了,過沒多久就一定又會壞,

大修過的車就會變很差等等的觀念...

後來爬文又看很多人說修汽缸不如上58.5,

不過看來看去...半套全套零零總總,

價格從5000到上萬,而且有些人說很優不過也有很些人沒多久就出問題...

前陣子家人一台125引擎宣告掛點(機油800in 300out)

因為家人不想花大錢...所以選擇了傳統維修,

一開始想說會很久、花很多錢,

結果最後大概只花了三個工作天,3200元就完成維修了,

大概就全新汽缸組、汽門重做、耗損零件、機油等等,

本來是估計4000以上,沒想到老闆肯幫忙申請汽缸保固,

所以花費省了許多~

修完之後再騎,並沒有比較差阿!而且動力紮實許多!

近兩次換機油也是800in 800out,

油耗也回到一公升30公里以上的成績,

So~修引擎並不是什麼可怕的事情,

就像生病,及早發現及早治療,通常都能痊癒,

不過當然前提是要能找到良醫啦!
2010-07-18 23:05 發佈
文章關鍵字 引擎 大事
整體重做,做得好會比原廠場的好騎,師傅的手路也很重要~
redbox wrote:
整體重做,做得好會比...(恕刪)


手路真的很重要~~
整顆引擎換新 手路做的好 當然又是一條活龍~~

改引擎的 就不單單只有手路拉~~
最重要的是 很多店家會為了求快 缸壓做的高 自然壽命就不長
其實你那些東西半天就搞定了..三個工作天應該你老闆很忙..不只是用你這台~
都不講實話: 說股票是毒品,都在玩; 說金錢是罪惡,都在撈; 說美女是禍水,都想要; 說高處不勝寒,都在爬; 說煙酒傷身體,就不戒;
tank3345678 wrote:
以前總覺得修引擎是不...(恕刪)


汽缸那些成本料錢不算貴... 貴的是工資


我之前看過忘記哪台老車,原本50CC 有出90CC的改裝汽缸,全新的不到一千元...
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
tank3345678 wrote:
以前總覺得修引擎是不...(恕刪)


也許是因為早期改車實在是無法無天~所以大多改的缸都很差~現在技術比較成熟了~耐用也有考量進去~

我也是改缸車~58半~順順的好好騎哦~載女王不拖速~只有讚!
我的車已經吃的算嚴重了,但是想幫我重做的老闆不多......
加上自己幾乎每天都要用車,所以一直沒時間弄!!

因為老闆不知道我到底為什麼吃機油,拆開檢查=>叫料=>弄好 大概兩天
不過真的有點想改58半 半套的!!加強起步
redbox wrote:
整體重做,做得好會比原廠場的好騎,師傅的手路也很重要~

那也要師傅的手路夠強才辦得到

不過我真的騎過1台整理好的勁風50可以輕鬆插表
也騎過油門一半表速就70的Jog 50,油門只催1/3的時候比我的原廠90還會跑
dougmichelle2001 wrote:
我之前看過忘記哪台老車,原本50CC 有出90CC的改裝汽缸,全新的不到一千元...

這種價錢應該是二行程鐵缸吧
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
無與倫比的梅莉 wrote:
dougmichelle2001 wrote:
我之前看過忘記哪台老車,原本50CC 有出90CC的改裝汽缸,全新的不到一千元...

這種價錢應該是二行程鐵缸吧
恕刪)

老車的都差不多這個價錢
GY6的氣缸
63缸也才1000~1100
58.5大概500~850

GY6改58.5全套含刁傳動5000有找
改到63缸也加不到500(不車case的前提之下)
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
tank3345678 wrote:
以前總覺得修引擎是不...(恕刪)


運氣好的遇到好師傅就不是大事~運氣差的重做之後還是會吃機油~那就是大事
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
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