請問各位大大最近後輪3D鑽石胎快要沒了想換別的後輪胎不知要換啥
我現在參考的選擇:
建大的K700鱷魚王
正新鯊魚王三代 C666 金鱗胎
正新路王二代C699
正新 C688 台灣黑熊
請大家看看 比較 還是有較好的輪胎
qs5605 wrote:
請問各位大大最近後輪3D鑽石胎快要沒了想換別的後輪胎不知要換啥
我現在參考的選擇:
建大的K700鱷魚王
正新鯊魚王三代 C666 金鱗胎
正新路王二代C699
正新 C688 台灣黑熊
請大家看看 比較 還是有較好的輪胎(恕刪)
建議你參考最新的兩X誌8月號已經出刊羅
包含你所提到的四款輪胎在內
共有各品牌數十款輪胎大PK
專業車手,專業場地,耗時數天時間所得的結果
有分賽道組與街道組,10吋12吋胎都有
以下內容摘錄自兩X誌---抓地力測試
C688台灣黑熊---售價700元起
乾地鎖死距離8.26M---耐用性與抓地力本來就難以兼顧,C688乾地抓地力表現普通,花費8.26M才能完全停車
濕地鎖死距離9.07M---濕地停止距離9.07M在本次評側的胎款裡排名居中,若將售價因素一併考慮的話,實為非戰之罪
行路操控感---3.5分
最佳單圈---56.26sec
C666鯊魚王三代---售價1100元起
乾地鎖死距離8.53M---乾地抓地力表現普通,須花費8.53M完全停車,在本項目中得到3.0的分數
濕地鎖死距離9.02M---濕地煞停距離則有中上的水準,符合C666為晴雨兩用胎的全功能定位
行路操控感---3分
最佳單圈---57.76sec
C6137路王一代---售價1000元
乾地鎖死距離8.30M---同樣以抗磨耗為訴求的C6137,花費8.30M完全停車,在本次評側的胎款中排名居中
濕地鎖死距離9.07M---9.07M的濕地停止距離,尚有中上等級的水準,足見C6137的乾濕地均衡性
行路操控感---3分
最佳單圈---58.80sec
C699龍胎路王二代---售價1200元(含工)
乾地鎖死距離7.94M---乾地完全停止需要7.94M的距離,幾乎已有賽道競技用胎的水準,實屬難得
濕地鎖死距離8.83M---胎型較圓的C699直行時的接地面積較大,濕地煞停亦有8.83M的高水準演出
行路操控感---4分
最佳單圈---57.37sec
K700鱷魚王---售價1000元
乾地鎖死距離7.87M---以耐用為訴求的K700,也同時兼顧了抓地能力,7.87M的成績已直逼競賽用胎,KENDA的膠料配方確有其獨到之處
濕地鎖死距離9.30M---濕地煞停能力亦有中上水平,確實是款不可多得的經濟好胎
行路操控感---4分
最佳單圈---57.58sec
以上數據與評論摘錄自兩X誌8月刊
以上僅節錄少許內容,如欲知道更精彩內容,請自行參考雜誌
乾地抓地力:
K700鱷魚王(7.87M) >C699龍胎(7.94M) >C688(8.26M) >C6137路王1(8.30M)>C666鯊魚王3(8.53M)
濕地抓地力:
C699龍胎(8.83M) >C666鯊魚王3(9.02M) >C6137路王1(9.07M) =C688(9.07M)>K700鱷魚王(9.30M)
最佳單圈落差在1秒之內,個人認為應該車手正負誤差值之內,影響不大
註:
乾地鎖死距離為30KM/H--->0,乾地煞停距離
濕地鎖死距離為30KM/H--->0,濕地煞停距離
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