高流量空濾的目的在於增加進氣量,在沒有加大進油量的情況下 單單增加進氣量會使得混合比(空燃比)變的很稀薄,汽缸得不到適當的汽油來冷卻汽缸時..以及(油氣不足)時,溫度會升高高速又因油氣稀等於高熱 會刮傷縮缸的高流量空濾是給改加大化油器用的,平時用了也沒啥作用似乎你會感覺一點點起步加快而已,中尾速噪音大會變慢
國產的五期噴射都還算是白癡版的.所以他算的是含氧量而不是進氣量喔o.o用高流量會比較好,因為同樣的含氧量下,進氣量是較高的.噴油嘴就會對應燃燒狀況去調整供油.除非是有進氣壓力sensor的那另當別論,不過他也會因為吸氣較大而噴較多的油所以此改裝也是有益的.
含氧量...一公升的空氣與10公升的空氣的 含氧量的單位/劑量是一樣的(除非壓縮)..氧在空氣中的含量並不會因進氣越多含氧量(單位/劑量 的含氧量就會提高)我是不知道含氧感知器它的判斷法是如何的去判斷的如果是以我說的含氧單位/劑量去判斷噴油的話那麼進再多的空氣 也不會增加噴油量的.它只會根據天氣溫度而去感測當天的含氧量多寡,然後再增加或減少噴油量