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第一次發文,請教板上大大,高流量濾芯的問題??

五期噴射車種換高流量濾芯有用嗎?

如果有用,那simota濾芯的評價如何?
2010-07-08 15:25 發佈
因為機車行老闆說:噴射車電腦會控制進氣,所以沒用,可是以往開車的經驗是多少都有用,

汽車不也是噴射系統嗎?還是跟機車的有所不同?

請板上大大解惑...
看哪種車

一般車子不用改那種,燒錢又傷車

原廠空慮就可

想增大進氣很簡單,一般原廠設計空慮外蓋都會內藏一隻導管當空氣吸入後,到導管末端在折射回空濾棉

只要把那隻導管切除就可以增加進氣量
如果是"白鐵高流量空濾".......那......以我過來人建議

請準備錢~~搪缸OR換缸
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
高流量空濾的目的在於增加進氣量,在沒有加大進油量的情況下 單單增加進氣量
會使得混合比(空燃比)變的很稀薄,汽缸得不到適當的汽油來冷卻汽缸時..以及(油氣不足)時,溫度會升高
高速又因油氣稀等於高熱 會刮傷縮缸的

高流量空濾是給改加大化油器用的,平時用了也沒啥作用
似乎你會感覺一點點起步加快而已,中尾速噪音大會變慢
單缸...cc數小的車.....用了沒有很大的效果.....

改這玩意只是瞬間進氣量會比較快.多......

還有會diy保養會省很多 .....
jackychen
效果非常好!! 有看人用過 超會噴的!!

吸砂效果實在是沒得比 排氣管噴的白煙絕對比我抽煙時吐得多!!
國產的五期噴射都還算是白癡版的.

所以他算的是含氧量而不是進氣量喔o.o

用高流量會比較好,因為同樣的含氧量下,進氣量是較高的.

噴油嘴就會對應燃燒狀況去調整供油.

除非是有進氣壓力sensor的那另當別論,不過他也會因為吸氣較大而噴較多的油
所以此改裝也是有益的.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
含氧量...
一公升的空氣與10公升的空氣的 含氧量的單位/劑量是一樣的(除非壓縮)..氧在空氣中的含量
並不會因進氣越多含氧量(單位/劑量 的含氧量就會提高)

我是不知道含氧感知器它的判斷法是如何的去判斷的
如果是以我說的含氧單位/劑量去判斷噴油的話
那麼進再多的空氣 也不會增加噴油量的.

它只會根據天氣溫度而去感測當天的含氧量多寡,然後再增加或減少噴油量
小弟的車是2010新勁戰,看完各位大大的回答,似乎眾說紛紜,

我該聽誰的..........冏

板上有人使用過嗎??

註:我不是要買白鐵的,是simota不織布的
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