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125cc改裝加速=省油疑惑

問一下各位機車達人,如果以不改汽缸增加cc數,如果單改傳動跟排氣管這樣的話會不會比較省油
我讀想法是同樣的速度不改的話跟改的油門,不改要轉到3/2改的話汁要轉到3/1
這樣是否比較省油
2010-07-05 22:36 發佈
文章關鍵字 125cc 125
無聊MIS wrote:
問一家各位機車達人,...(恕刪)


不要動排氣管


那只會讓你油門轉更多.....
無聊MIS wrote:
如果以不改汽缸增加cc數,如果單改傳動跟排氣管這樣的話會不會比較省油

改排氣量..可能比這兩個方法還省...
記得某位兔子D大有說過 可以增加壓縮比來增加效率...
動一些傳動上的設定或是調整

讓扭力比較高的曲線部分落在常用區域就有省....ex:toyota在中小轎車應該算省油,就是因應台灣駕駛習慣把車子配成低轉扭力較大,可以用比較輕的引擎力道進行起步和中低速加速

如果是從供油或是動缸的話

幾乎就是用犧牲油耗來換取具有較大範圍的扭力曲線....ex:改了王化+搪缸的檔車隻隻猛,但是大家沒有看到車主為了大動力犧牲掉的油耗

舉例雖然不曉得正確性如何,就是想要加個例子比較好看懂,有品牌傾向的版友們就不好意思啦
改的錢,可能騎5萬公里還賺不回來
起步慢慢來,就可以多跑3-5公里/L了

如果是為了省油,那到不如不要改
改氣缸沒搞好~毛病又是一堆
改排氣管?你改管的錢可以讓你多騎很遠的路!價差你要騎好幾年好嘛!有沒有省油還是未知數
原廠車不要動就是最省油省錢的了拉!看你發文我只想跟你說"剛買車我知道你很興奮,但不要有錢沒處花還要找一堆理由說服自己"
mine406 wrote:
改排氣量..可能比這...(恕刪)



改排氣量不就要改缸了!?
改傳動 某些速域可以比較省油,不過 騎車的速度不會是一定的
所以.會不會較省 我認為不會,傳動不要刁的太緊,油的消耗大概就跟沒改差不多吧!

改排氣管 我認為會較費油,來自沸騰的聲音與黃金右手..

4T的車對排氣管不是那麼的注重,把錢省下來當備料的錢吧!
無聊MIS wrote:
問一下各位機車達人,...(恕刪)


改缸只有耗油的~~

原廠的最省油!!

改缸會省油的話~那法拉利應該是最省的!!

非原廠反而不省油~車子損耗率也高!!~~改越大 損耗越高

mine406 wrote:
改排氣量..可能比這...(恕刪)


增加壓縮比理論上是可以達到大馬力!!

但是!!!!!!!!!!!那都是書沒念好的人說的話

第一是引擎的材質問題!!活塞汽缸之類的損耗率!!

再來就是可能排氣法規就不過了!!

還有民間改車都是靠感覺....你有看過有甚麼電家裡面有甚麼儀器之類的嗎

每一間改車店都是把各家的零件拼裝起來~然後憑感覺改車


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