打破了這項禁忌.. （目前里程 19000公里）
因為每次上學都要跑一段山路 卡車、貨車、瓦斯車爭的你死我活 上演急速飛車一樣
原廠的五期新勁戰 在上坡真是的 無力 無力 無力
後來顧慮上坡要超車安全性我改了傳動
首先一進店面 跟老問商量好要動傳動 老闆也沒詢問我的意見就自己動手了
老闆拿了 先鋒普利盤 1800大彈簧 (？？小彈簧) (？？普利珠)
老闆就說改整套的話 加速會比較順暢
過了15分鐘 老闆的快速拆換
我試騎 一上路『這什麼爛傳動 怎麼起步要走不走的 在那給我拖時間』
我沒有騎過改傳動的車 所以跟我心裡面所想的 改完傳動感覺是不一樣的
在6000轉時 聲音真吵 但是速度就是提昇不出來 只有4X-5X公里（跟原廠車比較的話）
這時老闆就發揮了勸說本性 因為你的是噴射引擎比較小顆 而且噴射起步都會頓頓的
這時我試了三次車 效果不盡理想... 可是都換了 總不能退貨吧.
只好硬著頭皮 給老闆兩張小彭友（
建議：給一些想改傳動的朋友心理建設
1.改完傳動非常吵 對車子雜音龜毛者 請勿嘗試 （我就是
2.改完傳動 一定要大灌油門 不然起步非常無力 （不習慣
3.傳動講求的是加速域 並不是順暢度 （ 不能兩者兼顧嗎
4.改完傳動後 沒換排氣管 會感覺悶悶的力道爆發不出來 （我也不知道是不是我沒換排氣管的原因..
5.請不要去太專門的改車店 不然像我這種乖乖牌一進去 旁邊一堆看起來像七逃囝仔會一直看你 （很不自在
說到這 大家的五噴 新勁戰都是怎麼改傳動呢？
大家一起踴躍討論吧！
