突然想到我的火星塞1萬的時候沒換
事情的經過是這樣的，當我的JR達到1歲時，照慣例一定是去車行換機油、齒輪油、空濾
也請老闆幫我換火星塞，但是當老闆幫我把前3樣東西都換好之後 準備要跟我收錢
我就說我還有要換火星塞喔!! 這時他就說"1萬公里不用換拉， 你現在拆下來還很新 換了會浪費"
我想換的原因是認為保養不能馬虎!! 其實是快1萬公里之前我的車就開始有時能一觸即發 有時不行
會哀嚎個1~2秒 才發起來，那種感覺就是不是很好，想說應該是火星塞的問題，剛好1萬公里一起換
當然我也跟老闆說 我覺得最近有點不是那麼好發，老闆就說喔好(還是堅持不幫我換火星塞)。
之後他就走向他的工具箱，拿起一隻一字起子，蹲在我JR空濾那附近，那時的我不知道他要幹嘛
我一開始想說是不是想給我調整待速螺絲，之後想不對阿!!待速調整螺絲並不是在那個位置，後來他說他調整"供燃比"，說這樣應該會比較好發了，那時天真的我不知道機車除了可以調整待速之外 還有一個供燃比可以調。
也相信他的話了....之後回到家開始查"供燃比"這個專有名詞，但是就查不到= =....
最後才發現那是叫"混合比"。
回到正題..在他調整完之後 我發現也是一樣經常不是能夠一觸即發，也是要按壓個1~2秒才發動(我習慣是發動前鑰匙轉到on的位置和off，來回轉幾次之後再轉到on, 進去戴好安全帽在出來發動車，這段時間油應該都跑定位了吧!!，並不是鑰匙一轉就馬上發動的)
然後還發現在她還沒調整之前我的JR車完全熱開時，待速是2千2~2千4之間
他調整完之後發現完全熱開時我的車待速變成2千整，可是他並不是調整待速螺絲阿!! 為什會掉轉?!
最近買了一些工具打算以後自己換機油，比較划算，剛好上禮拜有換機油，想到順便換火星塞
舊的火星塞拆下來時發現周圍大概2/3圈有點白白、L鐵上面微少白、極芯旁邊的那一圈也是2/3白白的
以上的白白不是死白那種，爬文發現是混合比有點稀，想說換完新的火星塞能夠一觸即發，結果還是一樣= =...
想問了解JR的大大們 知不知道問題是出在哪?!
最後一個問題就是那時有想過自己把混合比的螺絲稍微調濃一點，但是我到處找就是找不到那顆螺絲在哪，上網找也都沒有人發有關的，有是有但是都文字敘述 很不清楚!!是否能夠貼一張照片 讓我比較好找...
以上文章過長...請耐心看一下吧!!
最後感謝有看完整篇文的人
