• 2

前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)

看著那篇"勁風光是不是125裡最肉腳"的文又浮上來了~

同為勁風光車主真的有點sad~~~


剛好前幾天騎著小特回家~(Little White)

也是第一次小老婆們的相見歡喔~~~

前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)

勁風光原廠 HS1 單35W
RC原廠 H4 雙35W
(H4 HS1 待指正)


前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)



前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)

從側面看,因為勁風光有重包座墊加海綿

所以沒有比RC低多少,但是其實以原廠來說

勁風光比較偏低(看腳踏就知道了)

而騎姿也因此比RC休閒~~~


前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)

而從後面看,就很明顯的RC比勁風光高出一截

除了車身原本就比較高之外,往上翹的尾巴設計

也讓RC鶴立雞群... (在車陣中找車有比較好找一點)

尾燈面積也比勁風光大非常多~~

原廠第三煞車燈的設計更是我當初選RC的理由!!!!

夜間辨識度頗高,遠遠的就能認出是RC




前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)

要幫小老婆洗澡了

前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)

勁風光BS版(車燈上移版)很大的一個問題~~

就是這塊塑膠殼會劣化,灰撲撲的很難看

所以等等要準備噴臘處理一下!!!


前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
噴臘處理完的樣子
前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
噴臘處理完的樣子之二 回復光潔亮麗

前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
噴臘處理完的樣子之三 舊劣化的黑色內裝都可以處理喔

前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
一罐五十塊可以用很久,CP值超高












前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
勁風光前鼓煞
前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
勁風光後鼓煞
前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
RC前碟
前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
RC後碟


剛好前後雙鼓直升前後雙碟







前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
順手用油漆筆塗一下車輪~~BT39SS

前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
小特的前輪也有畫~~Brigestone ~

油漆筆一支39元,書局買的

剛畫的時候很漂亮,但是畫一段時間之後會變黃

一次兩次之後就懶得塗了....










前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)
去包了臭豆腐回來

好吃好吃



謝謝觀賞
前現任小老婆相見歡!!!(勁風光&Racing)



整體來講,勁風光是台不錯的車

畢竟陪了我上山下海兩年

但是比較可惜的就是燈不亮...燈形鳥...遠燈搞笑.....

制動力不滿意....鼓煞...

動力不滿意....雙載會哭....

外形不滿意....洗再亮還是勁風光....


但是這是非戰之罪,畢竟它原本的定位就是買菜車

當年車行老闆看我這麼顧車不禁感嘆:「阿你當初怎麼買這台?」






所以~~~小惡魔加持

也才有今天這篇文章啦~~~~
2010-06-13 12:03 發佈
文章關鍵字 老婆 &Racing
shenlgu wrote:

勁風光原廠 H4 單35W


圖片看起來是小皿燈
似乎大燈在斜板的勁風光才是H4燈泡






嘻嘻~顧得不錯喔~
我也有兩台小白
我覺得勁風光滿好看的阿XD"
(當然RC更棒啦... 那辨識度超高的屁屁...)

我覺得勁風光燈型很漂亮的說!
標準倒梯型!!
跟自己的FT比好多了 (悍將車系燈才鳥!)

而且勁風光車架真的滿棒的
低歸低但是跑山路壓起來真的有YAMAHA的味道
彎中都很穩 雖然只是定位為買菜車
不過這台體質真的很優 (當初考駕照拿這台玩直線可以撐到30秒)
而且油耗很棒!
從三重走北宜到宜蘭再回來
一路油門幾乎都到底的狀況 來回才3/4桶油
而且後座踏板拿來側掛超好踩XD"
比自己的FT那種飛旋好踩多了

不過雙載爬山真的是...104..
要超車的時候會...一不注意把油門扭到底還不自知
(可能自己騎FT一陣子又換回去就....)
車廂有點小~
椅墊為了顧及他最大的賣點...所以削很薄 有好處有壞處
好處是側掛不會影響到!! 壞處是平常騎屁股撞得很痛....
尤其配上那軟軟的避震... 前避震又細細一根

差不多就這幾點而已...其他我覺得表現都超棒的說

不過勸樓主最好別把食物放車廂...久了味道會很重
在加上騎車時的高熱... 一陣子後車廂會變超臭的!!
版主的背景位置好像在台南某鄉下

恭喜入手新車

RACING的大燈在鄉下路段很好用
jarsar wrote:
圖片看起來是小皿燈
似乎大燈在斜板的勁風光才是H4燈泡


嗯嗯~其實我也不太瞭HS1 跟H4 有什麼差別

查了一下好像勁風光BS是HS1 35W 的樣子



火舞 wrote:

嘻嘻~顧得不錯喔~
我也有兩台小白...(恕刪)




NFT很殺呀~ 在路上看到都會行注目禮



fighterpee wrote:
我覺得勁風光燈型很漂亮的說!
...(恕刪)


巴特遠燈在鄉下無路燈路段真是不感恭維...

之前跟朋友出去,還要RC在後面幫我開燈








fighterpee wrote:
而且勁風光車架真的滿棒的
低歸低但是跑山路壓起來真的有YAMAHA的味道
彎中都很穩 雖然只是定位為買菜車
不過這台體質真的很優 (當初考駕照拿這台玩直線可以撐到30秒)
而且油耗很棒!

不過雙載爬山真的是...104..
要超車的時候會...一不注意把油門扭到底還不自知



嗯~騎勁風光的時候壓彎還是很殺呀~



也是因為雙載武嶺囧掉

才讓我下定決心要換車


fighterpee wrote:
不過勸樓主最好別把食物放車廂...久了味道會很重
在加上騎車時的高熱... 一陣子後車廂會變超臭的!!


XD 謝謝提醒





umax wrote:
版主的背景位置好像在台南某鄉下


其實鄉下都長這樣~~

空氣好,田園風光~XD


哎~~我也想住透天耶~~有自己的庭院可以搞車子.....有夢最美~~不過透天都很偏僻~~交通不便~
勁風光跑山真的不錯...還是說YAMAHA的車跑山都一樣fu
我跟大家勁風光一樣,裱速也都是1xx,這台車順順加速尾速還真不錯!?
雙載上坡要超車,才發現油門已經到底了...距離前車越來越遠
還好不管怎麼催,油耗都有37KM/L的水準!波棒

我也是雙載上了武嶺後,才了解到換車的必要性
看前面兩位的NFT跟RC爬坡都不錯,可是我換的是新勁戰...上坡雙載繼續囧下去


白色都很漂亮阿

我家也有兩台白白

shenlgu wrote:
看著那篇"勁風光是不...(恕刪)


車子都會舊
新車不斷出
我覺得有兩台評價中上的車
比只有一台最好的車來得划算

有自家車庫真不錯~


  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?