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你的勁戰 新勁戰 正常保養下 曲軸使用多少公里軸承會壞掉 改缸也可以一起討論

小弟很好奇 大家都說Y牌車子 區軸很容易掛軸承 想請問各位大大 你們的曲軸都使用多少里程 多少公里換油

騎乘習慣 轉速 時速多少 小弟的車大部分轉速都在7500轉左右 時速80上下 定時800公里換油 目前里程3萬2

曲軸還很健康 很好奇還可以使用多少里程 請大家一起討論吧
2010-06-09 8:14 發佈

y牌汽門非常容易出問題,只要是稍微用力騎,或是改傳動的~或是保養沒做到100%~就很容易遇到此問題

小弟3.5萬掛氣門--這其中還影響到了缸頭.正時鍊條.區軸.四隻氣門.活塞..等等

Y牌的車很好騎,缺點就是引擎技術以及耐久度需要提升!

很常去車行就有新.舊勁戰在那邊修沒改裝卻壞的引擎,

很多勁戰車系都在3.5萬掛氣門,這點要好好注意一下。當然還是保養的當有人騎6萬才壞~或是根本沒壞
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我一萬多的時候,因為車行換機油時,他忘了把我的機油加進去~

小縮了一下~曲軸也傷到了~

撐到5萬左告在今年年初因為缸壓不足整顆引擎大修,
在以往車行的朋友中,平均約3萬多左右,曲軸就會出聲音了~
當然,我們騎的都是很爆力,但都是原廠引擎,只調傳動~

至於壞掉~出聲音的時候,還是可以騎啦~
如果未來,是可以預測的,那這個人生多沒趣ㄚ~ 如果未來,是要犧牲所愛,那這個人生多心痛ㄚ~ 如果..唉~~
氣門硬度不夠.請用硬度85以上.


軸承請新車立即拆引擎.塗東西.

車重.曲軸重.改善方法之一..參考長谷川 浩之....書籍...
右手因素50%
保養因素20%
品質因素30%

這是小弟的淺見啦~~~
週遭也是有兩位勁戰車主有同樣症狀
一個掛軸承,一個掛曲軸.....好樣有第三個問題出現,小弟還要在查證一番
不過可以確定的是掛軸成那位也連帶掛齒輪....
小弟陪同他去修理的,曲軸那位先前也就順便改缸了

只要是優點大於缺點的車子就是好車啦
論操控首選當然是勁戰囉~~~搭配601過彎就像在切豆腐

不過若要引擎體質強悍,耐操又粗勇...
首選絕對是三陽悍將車系~~
其中以H7A缸頭為代表...簡直就是改裝聖品,市面改裝缸頭沒有一顆可以取代這顆的!

光陽車系小弟就不太熟悉了,週遭很少人騎光陽的~~~真奇怪...
所以這部份就沒辦法多做比較囉SORRY~~~
翱翔阿賢 wrote:
y牌汽門非常容易出問題,只要是稍微用力騎,或是改傳動的~或是保養沒做到100%~就很容易遇到此問題


我不能同意更多阿...

Y牌車保養不好, 真的很容易出問題...
歐都賣 wrote:
小弟很好奇 大家都說...(恕刪)


不耐操~

小弟GTR 小改~~

第一顆區軸~ 全原廠~ 定時換油~ 16XXX掛了(不到一年)

第二顆區軸~ 全原廠到(48XXX)改缸改傳動~ 定時換機油~ 98XXX掛了(總騎程82XXX,不到四年)

目前第三顆~ 還在增加里程數當中(目前002XX,下個月四年)

所以~ Y牌東西好貴!
會不會壞有很多因素

是否正常保養1千到換油

還有運氣問題


目前車子三年半 里程4萬8
平常通勤 假日跑山拉尾速 曲軸很安靜沒什麼問題
大部分都自己保養
油只用大廠牌的油 我覺得機油是很大的因素
小弟的03年舊勁戰125是差不多快3萬時氣門掛掉
那時就直接改了58半 騎到今年里程約75000km
(每天上下班來回約 3~40km 趕時間時都是油門一拜的 轉速7000轉以上 最高拉到9500轉)
感覺動力有點虛就又重改了一次58半
拆下來看其實也都還好 也沒啥吃機油
只是想說都拆了 所以汽門還是重整了一下 再換了組58半 就又是一條活龍了
但是到目前為止 曲軸都還是原出廠那隻 還沒掛點過
狀況都還相當正常
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