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素人...冷門車-三陽心情125雙鎢絲大燈改GP125 H4鹵素燈炮

花了六個小時才完成= ="
很累了…外加明天早班
先貼圖
明天再補敘述
===============我是可愛的分隔線==============
0609-2230
拖了二天才上來把敘述補完...

▼陶瓷線組,因為機車的接頭跟線組的接頭不一樣,所以直接剪掉重接
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▼將三陽心情125的大燈拆下,面板那邊有六顆,大燈下方有一顆,共七顆螺絲,拆完後再拿一字的往縫插進去,就可以拆下來了
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▼已經將陶瓷線組重新接好了…
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▼OSRAM H4 黃金燈炮一顆…請小心不要摸到燈炮,我有很小心很小心沒有去摸到了,事實上應該也是沒摸到才對
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▼心情125的大燈組
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▼將燈罩拆下,這裡至少花了我三十分鐘以上,有使用吹風機大法還是不行,因為裡面都用"速立康"而不是熱熔膠之類的,速立康有粘性又有點耐高溫,我是邊用一字往縫插進去,一邊用美工刀把速立康割開。
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▼燈罩、反射面及大燈的基座
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▼今天的主角之一-光陽GP125大燈反射面,拆這個比較快,大概花了二十分鐘左右就拆下來了,因為用的粘著劑看起來好像是熱熔膠之類的。
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▼花了三到四個小時左右,終於把GP125的反射面修的差不多了,我用小隻的斜口鉗剪了好久好久,剪到手都痛死了...有修到的地方為「左右二邊」及「下面遠燈的反射面」,上方的反射面不可以修到。
手盡竟不要摸到反射面,會髒掉,且我也不知道怎樣才可以清潔起來...
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▼把改過的大燈組組合起來,至於下面調整的螺絲我為什麼要裝…是因為…就多了那一顆螺絲,所以我就裝回上去了。
反射面與大燈的固定,下方我用雙面的泡棉膠就把它固定住了= ="
上面的話,剛好可以卡住原本的燈罩。
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▼將陶瓷線組的接頭接上H4燈炮,GP125的大燈組固定H4燈炮那裡有鬆鬆的現象,我調整鐵絲去固定,不知道是不是原本就這樣子,還是我買到有點瑕疪的
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▼將原本心情125包覆燈炮的黑色軟膠套再裝回去,避免下雨天水流進去。
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▼再將GP125的黑色膠套裝到H4燈炮,當下裝不進去,所以我有修了一下黑色膠套,原因也是怕下雨滴水進去
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▼裝機測試…大燈螺絲先不要鎖,等把大燈的角度調整到滿意後,再鎖回去。
調角度時,自己覺得滿意後,還要跑去前方看一下,會不會直射別人眼睛!
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▼地下室測試,沒開燈。
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▼啟動後的大燈亮度。
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▼加點油門的亮度。
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▼加大油門的亮度。
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▼正面照,機車有點髒,都沒在洗車、保養的[歹勢]
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▼側面照-1
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▼側面照-2
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▼側面近照-1,還拍到陶瓷線組[無奈]
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▼側面近照-2
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以上發言,如有雷同,純屬"祝塞"。以上發誩,不代表本人立場,本人更不負任何法律責任。
2010-06-08 0:33 發佈
rcaspd wrote:
花了六個小時才完成=...(恕刪)


大大真是厲害

不過燈泡的接點最好不要用手摸

可能會因手上的油脂而產生高溫

而導致燈泡壽命減短
dadawu wrote:
大大真是厲害不過燈泡...(恕刪)

摸接點還好吧
倒是玻璃不要摸是真的

rcaspd wrote:
花了六個小時才完成=...(恕刪)


遠光不知如何?

pocoGT wrote:

遠光不知如何?


沒試過
且我也很少開遠燈
但是我幾乎把下面的反射面都修掉了
所以應該影響很大吧!



以上發言,如有雷同,純屬"祝塞"。以上發誩,不代表本人立場,本人更不負任何法律責任。
請問用的燈泡是用多少W的????
有改三相發電嗎??
謝謝
莫問我 wrote:
請問用的燈泡是用多少...(恕刪)

既然油門開度會影響亮度...不就很明顯是沒有改三向嗎?
另外燈泡盒子上很明顯的打了60/55W...發問前看看文章好嗎
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
rcaspd wrote:
花了六個小時才完成=...(恕刪)


建議大燈供應電源的主線剪掉
改接鎖頭正電
這樣就不用要催油門
才會再亮一點
馬雅海豚~~~紀念永遠的11號 angle
maya-dolphin wrote:
建議大燈供應電源的主...(恕刪)

但是這樣會加速電瓶的死亡...不划算吧
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
不會吧 , 除非常常不發動就開燈 , 還把電量吃光
ooxx
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