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2010-06-04 23:10 發佈
有點貴 ... 感覺有點噱頭.

降價降太多,一看就知道想讓消費者心動.. 但事實上"真實"價錢跟降價完後是差不多的 ...
ryu1228 wrote:
請分享經驗 : (1...(恕刪)


1. 改缸後等同新車需要訓車嗎?
是的!

2. 機油需要提早換嗎? 1000--->800 or 更少公里數就要換 ?
建議用高番數的機油~如15w50~10w60去維護~UT/UZ車系上61缸大約700-800km換一次差不多~同時其實要注意有無過度吃機油的副作用
另外就是高速域別期望太多~UT/UZ這顆心臟高速域不如他牌4V去動缸那樣的效能~
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
ryu1228 wrote:
請分享經驗 : (1...(恕刪)


我想你先了解你需要多少缸才能滿足為前提吧~去熟一點的改裝店借騎一下有改缸的車車~

比較能知道需求度在哪~改太大的話~耐用度會很差~還要上油冷水冷~花費多又很麻煩~

一般都是小改缸~他這麼多套件都是為了錢啊~我改58半也只有套缸套高凸清積碳(五千塊)~改起中飛葉盤而已~

扭力值就上升了~加速力也快了~改太大會很抖~還會很震~根本就不好騎~

改缸車機油要注意~不能用太久~大多都是八百六百就要換~看你的機油耐用度吧~

一千會吃機油就八百換機油還會吃就再試好一點的~番數高一點比較保養~

換新缸等於換新引擎了也是要訓車的~三百換~六百換~一千換~我是這樣換的~

改缸改不好只會讓你一直修一直改一直花錢~到時你只會後侮到死~沒改過的話自已小心吧~

別問我價錢哪改的~因為我不會說的^_^~你錢夠改就直接改吧~圓你的夢就行了~

就算改再大你永遠嫌太慢的~

之前騎過朋友的 70缸RS 我不曉得他改那麼大幹麻..
有後移10公分 油門摧一咪咪 真的一咪咪
整個車頭抬起來!!
嚇到 嚇到自己都不敢改缸了 改傳動+排氣管
至少跑山路 不軟軟就夠了
she8532669 wrote:
之前騎過朋友的 70...(恕刪)


是我騎過的改缸車都改不好嗎


起步都很無力

中速到是滿快的

尾速又虛掉了

而且很吵

感覺組裝都不是很好

引擎、傳動的地方

哩哩啦啦一直叫
中森 wrote:
是我騎過的改缸車都改...(恕刪)


我騎的是朋友的比賽車拉 只要一騎長途 問題就慢慢出來了
改缸如果顧不好 就會像你說的那樣吧..
我也騎過55 58.5 基本上就感覺車子變輕盈了一點而已
並沒有辦法像125CC變成300CC那樣的力道!
改這些碗糕能比我的重車快嗎?小鬼~~
小鐵蛋 wrote:
改這些碗糕能比我的重...(恕刪)


你說到他的傷心處了~因為女主人不準~哇哈哈
稚豐

專改輸輸去
ryu1228 wrote:
改缸後等同新車需要訓車嗎
機油需要提早換嗎? 1000--->800 or 更少公里數就要換



新缸都要訓

機油要提早

改越大要越早~而且番數要選大的油

傳動3000拆一次檢查
小希才是我心中的No.1
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