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我從哥哥的話,改變了很多騎車迷思。

小弟一開始騎車的時候,常因為路上很多騎士的壞習慣而嚴重影響到自己的心情...甚至下車理論...(不良示範!)

例如騎著自己辛苦存了兩年才買的FT,在車陣中等紅綠燈,車牌卻被鑽車縫的阿伯把牌照撞成了90度...

阿伯沒有道歉,反而加速要跑,我攔下了他,開始幹譙,但我發現他們的回答都是:阿又沒怎樣!又沒撞到人,是在兇什麼(台語)!?

另外還有在待轉區等紅綠燈,被女騎士因為待轉技術太差直接撞上太版側面(我生氣是覺得駕照用買的?)

另外有一次是在板橋新海路走直線,被左側大迴轉的轎車撞倒(我當時有往右閃,可是他實在太快...)

轎車車主下車第一句話是:他XX,你把我的車刮花了!

當時可能看我學生好欺負吧,還好後面有阿伯見義勇為衝上來說要報警,他才賠錢...當時什麼經驗都沒有,只能任人宰割

另外打左邊燈然後右轉、紅燈沒車竟然按我喇叭要我讓他闖?(那次我真的下去拍車窗要他下來...失控...)

闖越馬路還邊講電話完全是義和團代表的行人也不在少數...

但是我自己的脾氣也沒管好,這些都因為我哥的話而有了180度的轉變。

在剛騎車的第一年,我很愛按喇叭、超車、閃燈等等的壞習慣,總想問前面騎士,前面很空為什麼你要騎這麼慢?

或是,你不右轉我要轉阿~!(有些路口機車是可以右轉的,卻有很多人喜歡擋著車道)

可是當我被我哥載的時候(他騎舊白鵝),我驚訝的發現,他幾乎不按喇叭,不閃燈(舊白鵝應該沒有PASS燈?)

也很少被別的用路人搞的發火,我問他:為什麼你都不生氣也不用喇叭來警示別人讓路?

他說:可能因為技術問題吧,技術好的人,就算空間再小,還是可以超過去或是鑽過去,根本不需要用到其他的警示功能,真的鑽不過去,就認啦,不是怪自己技術太差鑽不過去,就怪路太窄吧,怪前面的沒有意義啦。

我想了很久,發現真的是技術問題,當時的我不太敢躦車陣,因為新車怕刮傷...所以都用閃燈或喇叭(錯誤示範!)

再看看我哥,載著我鑽車陣還是又快又順,真的好像後照鏡是他身體一部份,我想學,他卻說:沒有人在學這個啦!久了就會啦。

而且因為他,讓我覺得舊白鵝真的是很快的車,因為我表速105(原廠車,錯誤示範!)還是離他好遠(他雙載,原廠),我問他有什麼撇步,他總是說騎久就懂了,因為你跟你的車還不熟。

還有一點我最好奇的是,他騎舊白鵝載我,為何迴轉半徑可以縮小到1.5個車道,而且不放腳。(對當時的我來說已經很神,請各位前輩不要笑我井底之蛙...)

在當年我考駕照的前一晚,他也是這樣載著我一直解說左右轉以及迴轉的油門收放,煞車等等的技巧。

他沒有加入車隊,也沒有上過駕駛課程,只有好幾張的無照罰單(),身上大大小小的傷痕,但我真的覺得他的技巧以及騎車的正面態度讓我改變很多,現在我已經很久沒用過喇叭等功能了,也很少被莫名奇妙用路人惹火了。

因為腦中都會浮現他的話:厲害的人,是不用喇叭的,要靠技術。

沒錯,超不過去,鑽不過去,是我技術太爛,不是前面的人錯,我要檢討的是自己。

一些心得跟各位前輩分享,看看就好,我沒有要引起任何紛爭的意思。

有任何不恰當的地方也請各位前輩指導,小弟少發文,文筆不好,多包含~
2010-06-04 22:59 發佈
文章關鍵字 哥哥 迷思
AQUA-Hsu wrote:
因為腦中都會浮現他的話:厲害的人,是不用喇叭的,要靠技術。
沒錯,超不過去,鑽不過去,是我技術太爛,不是前面的人錯,我要檢討的是自己。

閣下真的認為,按喇叭、用閃光燈是沒有用的嗎?
原來保護自己以及提醒他人是沒用的
初入攝影界的小菜鳥
話說我之前也是騎FT 最近換酷龍啦!!!

回歸正題 我騎車時間不長 也有兩年了 也幾乎很少使用喇叭 、 閃遠燈

覺得遠燈有效性不高 加上有些人都不看後照鏡
一方面是覺得喇叭很吵= =

如有緊急情況 與其按著吵死人的喇叭 不如多壓點煞車跟注意身邊的各種突發狀況吧!!
AQUA-Hsu wrote:
小弟一開始騎車的時候...(恕刪)


喇叭 還是有一定用途的~
技術 也是一定要練的!!
不是說技術好 就不用按喇叭~
也是有警示作用的~
JoeChou110 wrote:
閣下真的認為,按喇叭...(恕刪)


台灣治安沒那麼好~按喇叭、用閃光燈的時機需要多思慮~被誤認為挑釁而遭受橫禍就不妙了
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
AQUA-Hsu wrote:
小弟一開始騎車的時候...(恕刪)



我跟你哥是同一種人。


改變不了他人,只能用自己的態度還有技術去克服這個社會。



你多跟他學學,可以學到很多人生道理。

安迪大幫你加五分! 很有意義的文章
我自己本人是很少鑽車縫啦...
大部分都是把自己想像成一台車
除了有時候等紅燈要騎到前面的機車等待區
不然大部份我都停在後面
我也不太喜歡鑽車縫...
覺得很危險...
PASS燈跟喇叭...我幾乎很少用的說...
FT喇叭有夠鳥 按下去只會 "逼逼"...

車禍的時候就直接叫警察!
不管對方要怎樣我都會叫
不是要對方賠錢 是怕對方走了改天反過來告我們肇事逃逸
所以不管怎樣一定要叫警察!
我也差不多跟你哥是同一種人...
我騎車速度也不慢...台北市區都在70-90之間.
但是我會考量當時的車況以及鑽不鑽的過去...
可能鑽不過去會同時觀看後照鏡是不是有人貼在我後面..
免得鑽不過去急煞車,後面追撞...
我想,騎車還是以技術為優先.....


但是我是很少按喇叭(緊急事件按剎車都來不及還要按喇叭?)..
Pass燈只有偶爾才會按一下(按爽的)....
台灣治安我也不知道是不是按完喇叭或按完閃燈,我就被砍或被開槍....



AQUA-Hsu wrote:
小弟一開始騎車的時候...(恕刪)


跟你哥同種人~我也是覺得超不過去怪他人是自已技術問題~有本事就自已超過去~

因為這路上慢車阿伯啊~眼瞎的阿婆啊~還有一堆趕路的行人或是悠閒的騎士太多了~

開車新手或是沒經驗的駕駛~這些都是要時間去習慣跟練習的~你叭再多他還是慢的~

老爸跟我說~開車騎車在路上~自已安全重要以外~就是要預防他人犯錯~

小弟從以前的RS、野狼、到現在的RSZ都沒有PASS燈呢

不過要超車時我還是會遠近燈切換一下當作打PASS燈

然後等前車速度慢下來或者讓能讓我車過的距離我才超車

還有切換車道也一樣會打方向燈

但求問心無愧啊.....................

這麼一路做來,身邊的朋友也都開始有樣學樣

路上不認識的人,你或許無法改變他們

但你可以從改變身邊的人做起
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