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十年老馬維修估價單

去年給馬車做了一個十年大保養

十年老馬維修估價單


這價錢雖然不是佛心來的,但還算可接受了
(人都不在台灣,上禮拜回家找了很久終於找到估價單)

因為有朋友提供材料車,全車配備"免費"移植,包括九成新的BT601一組,前後燈組,全新後避震等

主要是前叉油重灌花了很多時間,一般車行都直接叫你前叉整組換掉,很少人願意去整理這個的

在澳洲待了一整年,車子給弟弟騎了一年竟然都沒換過機油,完全沒在保養顧車的,整個想開槍把他打死

尤其是齒輪油漏出來都快變成巧克力醬了...

後來又花了四千多整組車殼換成原廠冷冽黑銀

結果車子全翻新之後... 我又出國了

又把車交給沒良心的弟弟... 騎BT601上下學通勤..實在是暴飻天物啊

希望他好好顧車了..不然我也沒那個錢去買T媽

翻新後

十年老馬維修估價單

換個車殼又像新車一樣了,只差排氣管沒換,就是生鏽而已,整支還是頭好壯壯

十年老馬維修估價單

2010-05-30 23:40 發佈
文章關鍵字 維修估價
前輪250 後輪350
這是"移植"費嗎
皮帶是不是有點太貴了

不過樓主覺得值得
那應該就是服務的不錯
騎車就是永無止境的挑戰自我
louis0425 wrote:
前輪250 後輪35...(恕刪)


因為開車開久了,動不動維修就萬把塊,所以摩托車就不要太計較了

而且開車行真的是賺辛苦錢,版上最近有車友的工作室收掉了,看了真的很感慨

摩托車維修通常料錢跟工錢是算在一起的,不像汽車是分開計價

所以像我這種有整車材料車可以去移植來說,車行等於是純服務性質收工錢,賺不到材料這一塊

現在要找到會修馬車,還能調整到很順的車行不容易,與其去計較那幾十塊幾百塊的,把車子弄好比較重要

原本油門延遲,跟起步頓挫感,尾速拉不上去,很多奇奇怪怪的毛病都不見了

便宜的國產胎用久了,換上等級完全不一樣的BT601,路感真是好很多錢坑啊錢坑,下一組應該還是601吧
現在皮帶是這麼貴
價錢整體來說很合理OK!
除了清傳動的價位較貴之外
其他的價錢都還算中等
如果工也細的話
真的算不錯的車行
petiscat wrote:
去年給馬車做了一個十...(恕刪)


差不多啦~5千多塊能做的差不多是這樣了
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
petiscat wrote:
去年給馬車做了一個十...(恕刪)


這兩個月一直在整理馬車,
看看這估價單,
除了清理傳動貴了點其他都還好!
看到樓主的馬車

我很想問你貼紙是哪裡來的

那不是買原廠殼才有的

而且看你的殼不像是原廠有的顏色

可以問下你的貼紙是哪裡買的
價錢差不多啦 單項沒被貴多少錢

幾乎都在行情價 也不用懷疑

馬車的原廠皮帶目前新品一條真的要千元以上

如果這台馬車沒好好顧的話 下次要花的就是引擎大修的錢囉
kyo330 wrote:
看到樓主的馬車我很想...(恕刪)


是原廠殼啊~所以是假噴馬真化油

當初有問過車行老闆有沒有在賣原廠貼紙的,他說他自己也叫不到料,Y牌沒在供應這東西

算一算如果買副廠殼的冷冽黑銀(非基本色要加價),然後再去坊間找很難買又貴鬆鬆的機車貼紙

不如就直上原廠殼了,密合度也比較好說

馬車的體質真的很好,被我弟一年這樣惡操不保養,維修後還是可以騎得很順

現在唯一想換的就只有排氣管了,要除鏽整理還真的要費一番功夫...

原廠管報價四千多塊.. 改管又怕被開單 加上不喜歡太吵的管...

原本想換卡夢管,不會燙又好看,但是台灣法規實在鳥到爆,不會燙的管也要硬逼人上防燙蓋,卡夢管加蓋能看嗎
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