勁爆原廠後避震是怎樣 ... ???

前幾天牽了一台勁爆06年的 , 剛開始感覺避震還很順

今天上路卻發現 , 避震幾乎沒效果 , 晃到我快暈車了

感覺過彎都快摔車了 , 是原廠都這麼沒錄用嗎 = ="

想換支耐操有力勁爆又能用的 , 實在受不了這種程度的晃動

想請各位幫我介紹一下
2010-05-17 12:37 發佈
文章關鍵字 原廠
06,07,08,09,10
今年第5年
也許就是前車主操的兇一點
只是該換新的時候到了
別衝動就改裝
通常是常重量級雙載或者大量行李才用的到
常有硬過頭反悔的例子
iwasafool wrote:
06,07,08,0...(恕刪)


我自己的噸位算是還滿大的 , 且經常雙載 ...

我是擔心說如果再換原廠會不會不夠耐操

因為光我的體重就95 車子本身 160 加上帶人就三百多了

所以想問有沒有比較耐操但勁爆又能用的避震
恩恩....照您狀況應該是有此需求

其實避震不就...
上下洞的規格的問題和長度的問題
ps也是有很多上下洞可換,長度可調整
頂多就是看要不要外掛瓶
有時外掛瓶會卡到車殼
就朝這方面去找就行了
至於甚麼品牌
因為我沒需求
所以沒研究
勁爆可能很少人會去改裝避震吧..如果真的要可能要流用或是定做,但是無論如何,都請先找出原廠設定的長度(車上那組可能長時間被擠壓..長度已經跑掉),那流用就是要換更高磅數的彈簧(用90或是100CC單槍用的說不定可以,125的可能會太硬),那定做不用說了,肯定滿意,至於廠牌..小弟只用過RPM的,感覺很不錯,可以考慮一下
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
對了....我剛剛講的是後避震
通常常雙載問題會出現在後避震
不過久了前避震(簡稱前叉)也會有問題
改裝前避震通常問題較多
ps粗細,卡鉗座,軸心
金額較高
通常是連卡鉗,碟盤,軸心,甚至三角台,輪框,車胎都大改的才去改
ps我猜啦,,,勁暴這車種,多半是沒有甚麼直上的改裝前叉
一般的狀況是用原廠規格的改裡面
最陽春的就是油用好一點
游手好閒先生 wrote:
前幾天牽了一台勁爆0...(恕刪)



換支新的,效果就不錯了

以前牽新車的時候,後避震感覺很Q

oreo0522x wrote:
換支新的,效果就不錯...(恕刪)



太Q了 ...

雖說是三段 , 用三段也還是太軟的感覺 ...

可能是習慣速可達改避震的感覺了 , 但也太Q了

轉彎要我命的感覺 , 很軟的感覺 , 整個人都快飛起來了 ...

過一個小凹凸地 , 可以晃個兩三秒 ...

這是正常嗎 , 因為這是我第一台檔車 ...

之前速可達都有改過避震 , 過坑洞或凹凸面都很穩 ...

突然晃很兇 , 又要一直靠腰力去平衡 , 有點累 = =
游手好閒先生 wrote:
太Q了 ... 雖說...(恕刪)

既然有改避震的經驗,那就直接換改裝避震就好啦~
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?