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又是傳動問題,請高手回答了

小弟常時間都是自已換傳動。
小弟車新競戰,騎3萬,璞利盤先鋒,風葉kous,大彈黃不知名1300轉~1500轉。
前幾天把傳動拆下來換了珠珠,換上8g*3+8.5*3換好後試騎,起步4000轉,直接吹到底9000轉。
整個感覺就是很輕,起步很快,尾速不到95km
這樣大家應該覺得很合理吧。


但騎了一星期後,傳動感覺變重了,起步一樣4000~4500,但吹到底轉速只有8300~8500。
而且起步變很笨重,但尾速變快了可以到100上一點。

重點我一直有一種感覺就是我定速70~然後在加速會先頓一下速度變慢然後在加速。(應該是傳動打滑吧)


真的不知道我的傳動到底怎麼了。


最後二個問題
1,請問皮帶在轉的時後會斗動嗎?因為小弟的皮帶整個斗很大。
2,我現在發車時,起動盤都會空傳發不起來,要用踩的讓傳動磨合後才能發動,時好時壞的。

感謝大家
2010-05-14 14:21 發佈
文章關鍵字 傳動問題 高手
1.皮帶跳動很大~彈簧過軟也會跳很大~
2.啟動盤拆下來整理一下~ 清潔~小彈簧拉一拉~不過久了還是會這樣~
3.加速變悶~尾速好上~這跟彈簧軟掉滿像的~只是你的是什麼彈簧~
不然你在降珠重試試~看你所需的搭配在哪~不然就是彈簧換硬~
你的前輪是什麼規格~怎麼表速才95~
我的是9x3 + 10x3 克

起步 7500~8000轉 (你的起步4000轉是指碗公和離合器咬合那瞬間的轉數嗎? 怎那麼低??)

灌到底 9000~9500轉
尾速一定有95 up  (前輪120/70/12)

mono740421 wrote:
起步一樣4000~4500,但吹到底轉速只有8300~8500。
而且起步變很笨重,但尾速變快了可以到100上一點。


你的傳動配置好奇怪

催到底緊繃也只有8500?

那你有吃滿盤嗎?



mono740421 wrote:
請問皮帶在轉的時後會斗動嗎?因為小弟的皮帶整個斗很大


皮帶鬆掉了吧
另外就是....你說你的傳動都自己換...
那....零件都是一起更新嗎? 譬如像皮帶,壓版,滑件....之類的
檢查看看盤子,風葉盤有沒有變形

最壞最壞的情況就是....你的踩發齒輪那邊組裝的時候並沒有裝好~


如果過陣子油門再變重

尾速降低

加速無力

那就要檢查看看負壓膜了

起步4000轉很怪

我是珠子8*3 9*3
起步6000轉
最高8500轉
雙載108KM 120KG


起步變重可能是自己已經習慣了加速感?

建議離合器.碗公.皮帶換一下會比較好
舊零件可能會跟不上新零件
試試看吧!
阿達兄:請教一下,你指的彈簧是大彈簧還是小彈簧,我個人有想過應該是小彈簧太軟。
小弟的前輪是bt39

bule-dunhill:看來應該是踩發沒裝好,好像有個彈簧掉了。
另外你的9kg+10kg不會太重嗎,你是改剛嗎?
小弟沒動鋼。

在請教一下,負壓膜是什麼~~是化油器的地方嗎?如果是小弟也覺得自已化油器怪怪的。


補充一下,化油器的負片模車行有在幫忙換嗎
還是一次要換整組

人在台北市。
我的意見你參考看看吧

我車子原先有你上述那樣.......經查明後~~汽門受損

傳動整組和化油器我都換新.....找的毛病找到最後~不得看引擎了

汽門重調整後-.-...暫時撐..著......目前暫時正常...極速是90...
時速40-80變速很靈敏.....

這周六要把氣門直接換掉....省的日後賭爛車子破病


熊~你說的也有可能。
因為我成經換曲軸過。被我玩壞才換的。

後來整個車就變很慢,很怪。

對了你去給人家調氣門要錢嗎
換氣門多少錢,
在台北嗎

mono740421 wrote:
bule-dunhill:看來應該是踩發沒裝好,好像有個彈簧掉了。
另外你的9kg+10kg不會太重嗎,你是改剛嗎?
小弟沒動鋼。

在請教一下,負壓膜是什麼~~是化油器的地方嗎?如果是小弟也覺得自已化油器怪怪的。



呃.....
熊熊不知道怎跟你解釋珠子的問題

我是用具有高轉數特性的MTRT傳動組~
再加上我不小把電盤那邊偷輕過多
還有輕量化的散熱扇

最後只好用重珠補償超轉的傳動


負壓膜.....是化油器裡面一個小材料
打開化油器上面的銅蓋
就會看到它了


長的像雨傘




負壓膜對我個人來說算是消耗品
我的勁戰三年多了
已經用掉四支負壓膜


破掉或壞掉
整台車吃不到油~ 就會無力沒速度



你若要知道是不是傳動的問題

先把傳動換回原廠的設定

再下去試騎就知道囉

熊熊來 wrote:
我的意見你參考看看吧...(恕刪)



我的汽門也曾經掛掉


簡直是惡夢

加速無力~ 騎到緊繃尾速也只有90多


更慘的是...上坡再怎麼灌油門(有改傳動)

也只有40~50的速度

超瞎!!



連我同事雙載騎奔馳125~ 還能把我海放






對了!! 補充一下

我當時汽門壞掉的時候

壓縮不知道是偏低還是怎樣

老是會發生啟動盤卡死的情形


不過採發桿不管怎麼踩都沒用

最後換新汽門

啟動盤在也沒卡住過

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