於是乎~就帶他去看看醫生囉~
一度以為是排氣管破洞 檢查之後發現 ......還真是排氣管破洞
~
雖然洞不大(大約3.5MM耳機插孔再略大一點點) 所以很簡單的就把他補起來了!!!當然 問題並沒有解決~否則這篇發文不又是拿來浪費大家時間得罪人的嗎?
回歸正題 異音何來~~
先說明此次患者身分 病歷和症狀~
2002年噴射125大眼悍
曾更換過 普利珠(11*6->10*3+11*3->10*6) 普利盤 開閉盤 扭力加速器(已取下) 引擎部分汽門重做氣密
現在60-80騎乘時會感到明顯震動(酥麻的那種
) 聲音明顯比過去大(這一兩個月才出現)然後怠速時會聽到"叩叩叩叩"的聲音 速度快的時候 聲音像輕量普利珠後的拉轉聲(我沒有~~我是用原廠10*6的珠子
)神奇的是 他還是能上100~但是會酥麻到一個不行~
請問各位神人~這可能是哪的問題?
請教過許多玩車的朋友 得到以下回覆:
1.離合器打滑-->已更換原廠離合器 問題未改善
2.汽缸磨損-->此說法有兩人同意 可是陶缸有那麼容易磨損嗎?更換氣門時也順道看了汽缸 缸壁無明顯刮痕 但活塞黑到一個不行 嚴重積碳
3.皮帶老化-->皮帶也會造成叩叩叩叩的怪聲嗎?那種叩叩聲就像用布蓋在鍋子上 然後敲擊鐵質部分的聲音
4.區軸損壞-->螺牙部分都很完整 連動桿部分也沒有晃動(上下搖不動 左右會一點點->感覺連動桿與區軸銜接處無空隙 ) 可能是區軸壞嗎??很擔心
最後~想請問 "陶缸真的這麼容易損壞嗎?" 因為問過店家 得到的答案是"汽缸壞了 會吃機油"
可是~~小弟爬文後 發現很多人都說活塞跟活塞環損壞的可能性比較大 因為陶缸不容易壞
那小弟到底該換整套 還是換活塞 活塞環就好?(當然是經濟考量後才必須有所取捨 否則更換整套是最簡單和完整的解決之道--好貴喔!!
)請各位大大不吝賜教~
才問我說是不是要去修一下~~
