想請問各位騎機車的,像騎一段時間後,到地點時,會馬上關掉熄火嗎,還是會等個30秒到1分鐘後,在熄火呢?而我是會30秒後在熄火,像這樣跟直接熄火,會有差嗎??每次我回家時都等一下再熄火,被我爸看到都說到地點後就馬上關掉了,不要一直開著,可是我看我朋友也是會等幾秒後在熄火,冷車到底對機車是有益的嗎,還是只是心理因素呢~~~如果是有益的,那我要怎樣跟我爸講啊...........
一般速克達都是氣冷式靠行進中的空氣流通來做散熱的動作不明白在停車前給他怠速有啥好處~多等那幾秒到底是冷車還是熱車?--------------------------------------------------------------------------依照我的習慣剛發動車~會保持幾分鐘是低速行進等到引擎和輪胎到有點溫度才會騎快一點點引擎 機油 輪胎 煞車 是有作業溫度的 某的範圍內 效果會比較好(應該吧!!小弟猜的)就是不會再原地熱車冷車~感覺蠻浪費油~也空氣污染
Kidd wrote:想請問各位騎機車的,...(恕刪) 你朋友停車前還會等個幾秒...那台車一定是新車...疼到不行等一台125速克達騎個幾年...你可能連大鎖都不想鎖了..我機車被我亂操....已經八年,引擎汽缸都很好....定時保養才是王道....
如果風扇沒運作,弟通常就直接熄火了阿,我的是水冷車...抱歉一般氣冷車,在快到目的地之前,放慢速度慢慢騎就可以了...不用刻意等那段時間剛發動的熱車,弟是停在原地,等到自動阻風門動作完畢(轉速降下來)之後才出發,出發前十分鐘保持低轉速(40km/h↓),等到完全熱車完畢才開始加快速度冬天的話視情況加長行駛的熱車時間,不然水冷車溫度太低真的很難騎....
據我學機械時的理論,不管是2行程或四行程的引擎,在惰速時的油耗(因為沒工作,所以等於浪費)及積碳程度(因為排氣速度變慢)是比正常工作轉速要高的~請不要熱/冷車,不僅製造噪音,更製造了空氣污染~~而且浪費了寶貴的資源不是嗎?