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愛拉轉,要用5W-40 or 10W-60?

車種是酷龍,因為平常上班路線又寬又直,時速都可以上到100,轉速大概有8000

現在是用AGIP CITY 10W-40,又快換油了,想換AGIP RACING,想問問應該用5W-40還是10W-60 (主要是怕熱車太慢) ??

2010-05-02 20:38 發佈
aman001 wrote:
車種是酷龍,因為平常...(恕刪)


我是用AGIP 5W-40來拉轉
線在我用過的油是裡面 效果最好的
我從別牌全合成5W-50換到AGIP CITY 10W-40.
只能說非常讚..在北市熱油太久的機油,真的起步和加速有明顯差異.

你經常時速100..我也是都100以上
所以換過機油才知道大家推薦CITY的還是不錯選擇.
至於5W-40我還未用過..不過應該符合你需求.
我一趟大部分是5公里(10分鐘之內到目的地),所以不需要熱油太久的機油適合我.

以前都用-50或-60...騎一段時間熱油完畢,就生龍活虎.

看你自己..市售5W-40或10W-40蠻多的


aman001 wrote:
車種是酷龍,因為平常...(恕刪)



AGIP RACING要拉轉請服用5W40,10W60熱油只有一個"慢"字可以形容。

這是我用了5瓶10W60跟8瓶5W40的心得,車種ND180。
不要迷戀哥 哥只是個傳說

aman001 wrote:
車種是酷龍,因為平常...(恕刪)

5W/40
拉轉快熱油快
拉轉快?那保護性呢?

8000轉就有100KM/h,是實速嗎?
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
masao.tw wrote:
拉轉快?那保護性呢?...(恕刪)

有一定有...表上面刻一佰
複合級黏度指數
前是常溫後
是高溫的指數
當然是10W60阿...台灣天氣這麼熱,引擎溫度又高...
前天在網路上下訂,因為不知道要買5W-40還是10W-60,就乾脆2種都買一些,應該2年內不須要再買機油了.....

今天油寄到了

上次換CITY 10W-40 油才跑425km,現在就把機油換掉太浪費了

不過有點等不及了,想試試Racing的感受,就還是換掉吧!

因為天氣還沒有很熱,今天先試5W-40好了~~

換完後馬上去試車

第一個感受是換檔感覺變得相當清晰,N檔最明顯,騎乘中也不太會卡檔~~

噪音抑制比CITY略好些,不過差異不大

拉轉速也蠻快的,可能是濃度較黏,高轉時引擎運轉品質比CITY略好些

消泡性-騎完回家後機油檢視窗完全沒泡泡,非常優

整體說來,RACING 5W-40比CITY 10W-40略好些,但並沒有非常明顯的差異

期待下次的RACING 10W-60~~


aman001 wrote:
前天在網路上下訂,因...(恕刪)


我個人長久以來都是用10W60...無論是前一台DINK180或現在的SM250!!
油種~紅線10W60或AGIP RACING 4T 10W60...
平常都是台北市跑來跑去~上班或代步~一遇到橋樑或隧道就拉轉!!熱車慢?光塞車就夠熱開了吧XD
偶爾跑跑長途~台北<->台中/南投來回...還是10W60的保護性比較夠!!
10W50/10W60都是屬於全合成賽車/競賽油(參考網路資料)..潤滑度高.保護性較好.抗衰性也比一般5W40.5W50.10W40更佳.所以成本也較高一些~當然價格也貴一點!!歡迎討論勿筆戰^^"
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